Aperto da martedì a sabato dalle 10.00 alle 17.00. Chiuso la domenica e i giorni festivi.
Lunedì su appuntamento.
Non esitate a contattarci via e-mail: info@oldtimerfarm.be o a chiamare il numero +32 472 40 13 38.
This car is part of our popup sale of "affordable classics" from March 10th to March 16th, 2024. We will also be open on Sunday, March 10th, for the occasion. All cars have been fully inspected and are transparently offered for a low take-away price.
Walkaround video: Click here
Inspection report on Dropbox: Click here
How many cars are being offered for sale?
The sale includes just over 50 cars that are not listed online. They are all competitively priced. During your visit to our sale, you can also view and purchase other cars in our showroom; we have over 300. Is this sale an auction? No, this is not an auction. All cars have been inspected prior to the sale, and this inspection report is shared with potential buyers. All cars are priced, and the first to offer the asking price can definitively purchase the car. Cars are strictly sold as they are, but that doesn't mean buyers don't know what they're getting. In addition to the inspection report provided, a visit and inspection on the lift are possible, as well as a test drive. The asking prices are all below market value, which, combined with the fact that the buyer knows what needs to be done to the car, makes this sale so appealing.
Further agreements and rules: Click here
Open on Sunday 15 degrees video
* Veicolo raro!
* Prodotto in Belgio!
* Unico ed economico!
* Rimorchio incluso
L'FN AS 24 è un veicolo leggero a tre ruote non corazzato prodotto dalla "Fabrique Nationale de Herstal". Ne furono prodotti circa 400 esemplari e furono utilizzati solo dall'esercito belga. Venivano utilizzati principalmente dalle unità aviotrasportate. L'AS 24 era stato sviluppato da Nicolas Straussler e il primo veicolo fu prodotto in Germania. FN acquistò la licenza e mise in produzione il veicolo. L'esercito belga aveva bisogno di un veicolo abbastanza piccolo e leggero da poter essere trasportato per via aerea e con il paracadute. L'ultimo veicolo fu prodotto nel 1967. Il veicolo aveva tre ruote, di cui solo le due posteriori erano motrici. Il motore a due tempi era collocato tra le ruote posteriori. I due cilindri avevano una cilindrata di 245 cc e una potenza di 15 CV. Il cambio ha quattro marce avanti. Il conducente e i passeggeri siedono fianco a fianco davanti al motore. Accanto al conducente, c'è spazio per tre passeggeri o 250 kg di carico. È stato progettato anche un rimorchio. Questo ha due ruote e può trasportare un carico massimo di 250 chilogrammi. Il serbatoio della benzina ha una capacità di 10,5 litri e consente un'autonomia di 200 chilometri.
Dati tecnici
Lunghezza (cm): 183
Larghezza (cm) : 164
Altezza (cm) : 87
Peso (kg) : 180
Meccanismo
Motore : 2 cilindri 2 tempi 243cc
Sistema di alimentazione : carburatore
Cambio : 4 manuale
Trasmissione : ruote posteriori
Potenza massima : 15 CV a 5400 giri/min
Velocità massima : 90 km/h