Aperto da martedì a sabato dalle 10.00 alle 17.00. Chiuso la domenica e i giorni festivi.
Lunedì su appuntamento.
Saremo chiusi dal 24 dicembre al 1° gennaio.
Aperto da martedì a sabato dalle 10.00 alle 17.00. Chiuso la domenica e i giorni festivi.
Lunedì su appuntamento.
Saremo chiusi dal 24 dicembre al 1° gennaio.
Questa Triumph TR6 del 1971 è stata originariamente consegnata negli Stati Uniti ed è in Belgio da diversi decenni. Questa auto classica mantiene il suo fascino con le ruote in acciaio originali da 15 pollici equipaggiate con pneumatici Michelin XVS e sfoggia uno stile vintage autentico nel suo splendido colore "Sapphire Blue" combinato con la parte posteriore nera opaca. Recentemente, sia il motore che il cambio sono stati revisionati professionalmente, offrendo un'esperienza di guida e un'affidabilità senza pari. Inoltre, la TR6 è dotata di un sistema di scarico in acciaio inossidabile e di un nuovo set di tappeti nel bagagliaio, migliorando sia l'aspetto che la funzionalità del veicolo. Dispone anche di un tappo del carburante da corsa che facilita il rifornimento.
Il carattere originale di questa vettura si distingue per il cruscotto in legno, il volante sportivo originale in pelle (spesso sostituito con un volante in legno), il pomello del cambio in legno e il lettore di cassette degli anni '80. I sedili sportivi in vinile con poggiatesta integrato sono anch'essi originali e molto confortevoli e di supporto. Tuttavia, i rivestimenti hanno visto giorni migliori, ma la capote in plastica è in buone condizioni, tranne per un piccolo foro di piegatura.
Sotto il cofano si trova il rinomato motore 6 cilindri in linea da 2,5 litri, qui dotato di un coperchio delle valvole lucidato e alimentato da due carburatori sportivi doppi che sostituiscono gli Strombergs originali, aggiungendo circa 15-20 cavalli. L'ultima ispezione tecnica nel 2024 è stata positiva, indicando l'eccellente stato dell'auto. Secondo la cronologia del chilometraggio Car-Pass, la TR6 ha percorso solo 12.000 miglia dal 2000. Questo chilometraggio è supportato da una storia di manutenzione completa documentata con fatture che dettagliano ogni aspetto della manutenzione e della cura dell'auto. Il veicolo è dotato di documenti belgi.
In conclusione, possiamo affermare che è un vero e proprio sopravvissuto originale che ha recentemente ricevuto gli investimenti e la manutenzione appropriati (significativi), ma che, a causa della sua presentazione, deve essere descritto come un restauro più vecchio in condizioni ragionevoli. Ci sono molte saldature nella parte inferiore; le riparazioni sono state eseguite secondo le regole dell'arte (solide) e sono visibili durante l'ispezione sul ponte. È pronto per essere guidato, ma con la possibilità di migliorare l'aspetto visivo. Questo si riflette anche nel prezzo. Con il suo carattere perfettamente conservato e le recenti ristrutturazioni professionali, questa Triumph TR6 offre un'opportunità unica per gli appassionati di auto d'epoca che cercano un giro affidabile ed elegante senza sforare il budget.
Carrozzeria
Meccanica
