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La Mercedes-Benz R129 è stata una serie di coupé di lusso che ha sostituito la venerata serie R107. Questa nuova serie è stata caratterizzata da un grande fascino da superstar. È stata prodotta in una vasta gamma di motorizzazioni e per tredici anni consecutivi, dal 1989 al 2001. Come i suoi antenati, la Gullwing, la Pagoda e la R107, la R129 ha guadagnato rapidamente lo status di culto che meritava.
Nel 1989, la serie R107 è stata interrotta e sostituita da una nuova serie chiamata R129. Tuttavia, questa sostituzione non è stata la fine vera e propria della R107, poiché è ancora un classico ambito oggi. La R129 è altrettanto sportiva, se non di più, rispetto ai suoi predecessori, ed è stata dotata anche delle caratteristiche di Mercedes-Benz: il design è contemporaneo e sono state introdotte tecnologie innovative. Tra queste tecnologie troviamo un sistema di convertibile elettrificato automatico, un roll bar che si attiva automaticamente in caso di incidente per aumentare la sicurezza, e addirittura un sistema di posizione di guida innovativo installato sui sedili. Oltre a ciò, la R129 era disponibile in diverse finiture di motore, come già accadeva in passato. Le persone potevano scegliere tra una gamma di motori che andava da un motore a sei cilindri a 12 valvole a un V12 a 48 valvole. Anche se tutti i motori avevano il loro fascino e tutti erano performanti in modo impressionante.
Il design angolato rappresenta lo stile degli anni ‘89 di Mercedes-Benz, che è stato mantenuto anche dopo i restyling del 1995 e del 1998. Tuttavia, questi restyling hanno portato alcune distinzioni visibili, la più evidente delle quali è stata quella dei fari di direzione, che non erano più arancioni ma colorati con i fari trasparenti. Dal 1998, ogni cilindro era alimentato da due candele in modo da ottenere una combustione ancora più fluida ed efficiente con il massimo rendimento.
La R129 è un tributo e una continuazione del passato delle coupé eleganti e potenti di Mercedes-Benz. Allo stesso tempo, le sue nuove tecnologie mostrano una preparazione per il futuro.
Mercedes 500 SL
La 500 SL è stata lanciata come ammiraglia della serie R129 che è stata presentata per la prima volta al mondo nel 1989. Il suo gruppo motore è probabilmente il più notevole poiché questa auto è alimentata da un V8 da 5.0 litri che consente all'auto di accelerare da 0 a 100 chilometri all'ora (0-60 miglia orarie) in soli sei secondi. Premere al massimo il pedale del gas la fa arrivare a 250 chilometri all'ora (155 miglia orarie) nella sua quarta marcia più alta.
La 500 SL di questa serie sarà un vero investimento che si dimostrerà sia funzionale che redditizio. I suoi predecessori hanno visto il loro valore schizzare alle stelle negli ultimi anni. Il tempo dirà quanto tempo ci vorrà prima che anche questo R129 aumenti di valore.
Informazioni tecniche:
Carrozzeria
Meccanica
