Porsche 911 930 Turbo 3.0 '77

• Originaler, allererster europäischer 3-Liter-Turbo;
• Erstauslieferung in Deutschland, dann nach Belgien;
• Modell ohne Wastegate;
• Der abgelesene Kilometerstand beträgt 22.000, aber der Kilometerzähler wurde ersetzt - insgesamt sind es 143.000 km;
• COA bestätigt, dass das Auto einen nummerngleichen Motor und passende Farben hat;
  1x neu lackiert (2019) in Originalfarbe, sonst unrestauriert, originale Innenausstattung - unrestauriert;
• Originales Getriebemodell, aber bereits geändert;
• Eine Perle in jeder Sammlung und eine ausgezeichnete Wertanlage.

Parallel dazu bereiten Sie einen Prototypen auf Basis des 911 vor, der 1974 in den Rennsport starten soll (den wir im Rahmen unseres Dossiers über Rennwagen studieren werden)
und der insbesondere mit einem zweiten Platz beim 24-Stunden-Rennen! Im Werk gibt es große Diskussionen, denn was den 2.7RS von 1973 angeht, glauben einige, dass es für das Serienmodell notwendig ist,
eine abgespeckte Version zu verkaufen, indem die Produktion auf die für die Homologation im Rennsport erforderlichen 500 Exemplare begrenzt wird, während andere nachdenken im Gegenteil,
die Anzahl nicht zu begrenzen, sondern im Gegenteil zum Standardträger des Sortiments mit einer Fülle von Serienausstattungen zu machen.
Es ist diese letzte Wahl, die mit einer technischen Definition in Bezug auf den entwickelten Motor beibehalten wird, aufgrund eines Hubraums von 2700 cm3 geht er auf 3000 cm3 über, wobei der 3.0 RS von 1974 als Basis genommen wird,
sowie eine Karosserie, die davon inspiriert, aber sehr spezifisch mit einer schmaleren Flosse.
Am Ende wurde die für den Verkauf vorgesehene Version auf der Pariser Show 1974 vorgestellt und die ersten Auslieferungen erfolgen schließlich im Frühjahr 1975 ausschließlich auf dem alten Kontinent für diesen Jahrgang.

Spezifikationen
Karosserie
Länge: cm (Zoll): 429 (168,9)
Breite: cm (Zoll): 177 (69,9)
Höhe: cm (Zoll): 132 (52)
Radstand: cm (Zoll) 227 (52)
Gewicht: kg (lb): 1195 (2635)
Mechanik.
Hubraum: Flat-6 2994 ccm (183 cu in), hinten montiert
Ventiltrieb: 12
Kraftstoffsystem: Bosch K-Jetronic Einspritzung
Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
Antriebsräder: rwd
Angetrieben: LHD
Maximale Leistung: 260 PS bei 5500 U/min
Maximales Drehmoment: 343 Nm bei 4000 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 246 km/h (153 mph)