Hele propere ex USA 911 3.21 met gewilde G50 versnellingsbak
Waslijst aan opties,Mooi gerestaureerd van carrosserie en herschilderd in origineel kleur. (COA aanwezig)
Originele zetels en wielen, jammer van het niet origineel stuur en pookje. (in optie te verkrijgen) Prijs is dan ook heel realistisch, nu ook verlaagd naar winterprijs en dus een echt koopje.
Laatste Belgische keuring geldig tot 03.2023 zonder noemenswaardige opmerkingen (regeling lichten)
Rijklare G50 cabrio voor net onder prijs van een matige ‘915’ coupé…
Model
In 1984 werd een vervanger voor de succesvolle SC-serie gelanceerd. Het was het modeljaar 1984 911 3.2 Carrera, waarmee de naam Carrera voor het eerst sinds 1975 nieuw leven werd ingeblazen. De 911 3.2 Carrera was de laatste iteratie in de originele 911-serie, met alle volgende modellen met een nieuwe carrosseriestyling met nieuwe rem-, elektronische en ophangingstechnologieën. Een nieuwe motor met een hogere cilinderinhoud, een 3,2 liter horizontaal tegenover elkaar staande platte 6 cilinder, werd gebruikt. Porsche beweerde destijds dat het 80% nieuw was. De 915-transmissie werd de eerste drie modeljaren overgenomen van de SC-serie. In 1987 kreeg de Carrera een nieuwe vijfversnellingsbak afkomstig van Getrag, modelnummer G50 met bewezen Borg-Warner-synchronizers. Estethetisch bijna niet te onderscheiden van de SC, externe aanwijzingen zijn de mistlampen vooraan, die werden geïntegreerd in de voorste valance in de Carrera.
Specificaties
Carrosserie Lengte : cm (in): 429 (168.9) Breedte : cm (in): 165 (65) Hoogte : cm (in): 131 (52) Wielbasis : cm (in) : 227 (89.4) Gewicht: kg (lb) : 1210 (2671) Mechanica. Cilinderinhoud : flat six 3164 cc (193 ci), achterin gemonteerde Klepversnelling : 12 Brandstofsysteem : Bo L-Jet fuel inj Versnellingsbak : 5-speed, handgeschakelde wielen : achterwielaandrijving Maximaal vermogen : 231 pk bij 5900 tpm Maximum koppel : 286 Nm bij 4800 tpm Topsnelheid : 245 km/h (152 mph)