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La Chevelle è stata introdotta nell'autunno del 1963 per l'annata 1964. Era un modello A-Body di medie dimensioni, comune con la Buick Special e Skylark, l'Oldsmobile F85 e Cutlass e la Pontiac Le Mans, Tempest e GTO. Equipaggiata con un telaio il cui passo di 112 pollici la collocava tra l'imponente Impala e la più piccola Nova, era dotata di motori V8 da 327 pollici cubi (5,3L) o 4,6 litri. C'erano anche Chevelle con due motori a 6 cilindri (3,2 e 3,8 litri). La Chevelle era disponibile in 2 finiture: il modello base 300 e la top di gamma Malibu. Quest'ultima aveva fin dal primo anno il leggendario pacchetto SS (Super Sport), che nel 1964 era principalmente un'opzione estetica, con aste per il corpo montate al centro delle ali e copriruota specifici, nonché sedili separati e una console centrale, tra gli altri. La Chevelle era un modello popolare: tra il 1964 e il 1967 furono prodotti oltre due milioni di esemplari, tutte le varianti comprese. Tuttavia, per competere davvero con i suoi diretti concorrenti, Chevrolet dovette rispondere con più muscoli. Così nacque nel 1965 una versione equipaggiata con un V8 da 396 ci con una potenza di 375 cavalli.