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Événements - Oldtimerfarm

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Sunbeam Alpine MK I '54

vendue
Sunbeam Alpine MK I '54 (1954)

Référence ch3765
Marque Sunbeam
Modèle Alpine MK I '54
Type cabrio
Année de construction 1954
KM 79430
Cylindrée 2267
Boîte de vitesses manuelle
Conduite conduite à gauche
  • Rapport d'expertise disponible
  • Très bon état
  • Très belle patine
  • Matching numbers
  • Terratrip Belmog Classic présent

 

Sunbeam est une marque automobile Britannique Sunbeam est issue de l'usine "Japanware" de John Marston, créée en 1859. Au début des années 1900, Sunbeam a connu de nombreux succès en compétition automobile, notamment sur le Circuit de Brooklands, au Grand Prix et à la Coupe de l'Auto de DIeppe ainsi qu'aux 24 heures du Mans. N'oublions pas les célèbres voitures de record de vitesse "Bleu Bird" et "Sunbeam 1000hp" qui ont marqué l'histoire à Pendine Sands et Daytona Beach. En 1953, apparaît la "Sunbeam-Talbot Alpine", un roadster biplace développé par le concessionnaire "Sunbeam-Talbot" George Hartwell qui la destine à un rallye. En 1954, le nom "Talbot" est abandonné et "Sunbeam" devient le nom des voitures sportives de la marque. Par conséquent, l'"Alpine" a été rebaptisée "Sunbeam Alpine" cette année-là. La production de l' "Alpine" a pris fin en 1956. Elle est remplacée par la "Sunbeam Rapier". La "Sunbeam 90 Mark III" a été produite de 1954 à 1957. La calandre marquait le modèle comme "Sunbeam Supreme". La version décapotable a disparu en 1955. Au total, environ 2250 voitures de la "Sunbeam Alpine MK I & III" ont été produites, dont seulement environ 200 existeraient encore ! Une voiture rare !

Données techniques

Carrosserie : cabriolet

Longueur (cm) : 425.4

Largeur (cm) : 158,8

Hauteur (cm) : 149,9

Empattement (cm) : 247,6

Moteur : 2267cc L4

Système d'alimentation en essence : carburateur

Boîte de vitesses : 4 + overdrive

Transmission : roues arrière

Conduite à gauche

Puissance maximale : 80 cv

Vitesse maximale : 150,6 km/h

Note from the STAR Sunbeam Owners Club

The factory records for your car show :-Chassis Number:A3013765 LRX

Engine Number:-----ditto------- Original Colour:Coronation Red

Date Despatched:2 October 1953  Invoice Number:ME 13903

Despatched to:Rootes (Export Department) Date exported:14 October 1953

 L = Left hand Drive (Export) R = Alpine (Roadster) X = Non Standard Specification

 This car has not been registered with our Club before.

 The Sunbeam Talbot Alpine Register caters for all Talbot, Sunbeam Talbot and Sunbeam cars produced by Rootes between 1936 and 1956.

The Club which was founded in 1969 has 729 members worldwide, with 91 members in USA/Canada, 112 in the rest of the world (including 9 in Holland, 8 in Belgium, 13 in France, 12 in Germany) and the balance of just over 500 in the UK. The Club produces an informative magazine Stardust every 2 months.

 I am sending you a Membership Application form for you to hand over to the Buyer of the car, if you will be so good.

Special note on the special engine

"I have had another look at the engine bay images. The engine is sporting the Special elbow-carburettor (Rootes Parts Catalogue description for the 'pancake'), twin choke Solex carburetor, inlet manifold, AC centrifugal air cleaner and fishtail inlet. However there is not the correct oil filler with the breather tube from the air cleaner. The rocker cover is also fitted with an Alpine MKI vent pipe support plate. The chassis number is A3013765 LRX which is not one of the 93 factory Specials (46 RHD & 47 LHD). I think the car has a Special engine fitted or the Special head, manifolds and twin choke etc off a Special engine.

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