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Sunbeam Alpine MK I '54

verkauft
Sunbeam Alpine MK I '54 (1954)

Referenz ch3765
Marke Sunbeam
Modell Alpine MK I '54
Typ cabrio
Baujahr 1954
KM 79430
Hubraum 2267
Gangschaltung Handschaltung
Lenkrad linkslenker
  • Wertgutachten vorhanden
  • Sehr guter zustand
  • Sehr schöne patina
  • Matching numbers
  • Terratrip Belmog Classic vorhanden

 

Sunbeam ist eine Britische Automobilmarke, die ursprünglich in Wolverhampton hergestellt wurde. Sunbeam ging aus der 1859 gegründeten "Japanware"-Fabrik von John Marston hervor. In den frühen 1900er Jahren feierte Sunbeam zahlreiche Erfolge im Rennsport, vor allem auf der Brooklands-Rennstrecke, beim Grand Prix und der Coupe de l'Auto de Dieppe sowie bei den 24 Stunden von Le Mans. Nicht zu vergessen die berühmten Geschwindigkeitsrekordwagen "Bleu Bird" und "Sunbeam 1000hp", die in Pendine Sands und Daytona Beach geschichte schrieben. Im Jahr 1953 erschien der "Sunbeam-Talbot Alpine", ein zweisitziger Roadster, der vom "Sunbeam-Talbot" autohändler George Hartwell entwickelt wurde und als rallyefahrzeug gedacht war. Im Jahr 1954 wurde der name "Talbot" aufgegeben und "Sunbeam" wurde zum namen für die sportlichen fahrzeuge der Marke. Folglich wurde die "Alpine" in diesem Jahr in "Sunbeam Alpine" umbenannt. Die Produktion der "Alpine" endete 1956. Sie wurde durch den "Sunbeam Rapier" ersetzt. Der "Sunbeam 90 Mark III" wurde von 1954 bis 1957 hergestellt. Der Kühlergrill kennzeichnete das modell als "Sunbeam Supreme". Die Cabrio-version verschwand 1955. Insgesamt wurden etwa 2250 Fahrzeuge des "Sunbeam Alpine MK I & III" produziert, von denen nur noch etwa 200 existieren! Ein seltenes auto, mit anderen worten!

Technische Daten

Karosserie: Cabrio

Länge (cm): 425.4

Breite (cm): 158,8

Höhe (cm) : 149,9

Radstand (cm) : 247,6

Motor : 2267cc L4

Kraftstoffsystem : Vergaser

Getriebe : 4 + Overdrive

Antrieb : Hinterräder

Linkslenker

Maximale Leistung : 80 PS

Höchstgeschwindigkeit : 150,6 km/h

Note from the STAR Sunbeam Owners Club

The factory records for your car show :-Chassis Number:A3013765 LRX

Engine Number:-----ditto------- Original Colour:Coronation Red

Date Despatched:2 October 1953  Invoice Number:ME 13903

Despatched to:Rootes (Export Department) Date exported:14 October 1953

 L = Left hand Drive (Export) R = Alpine (Roadster) X = Non Standard Specification

 This car has not been registered with our Club before.

 The Sunbeam Talbot Alpine Register caters for all Talbot, Sunbeam Talbot and Sunbeam cars produced by Rootes between 1936 and 1956.

The Club which was founded in 1969 has 729 members worldwide, with 91 members in USA/Canada, 112 in the rest of the world (including 9 in Holland, 8 in Belgium, 13 in France, 12 in Germany) and the balance of just over 500 in the UK. The Club produces an informative magazine Stardust every 2 months.

 I am sending you a Membership Application form for you to hand over to the Buyer of the car, if you will be so good.

Special note on the special engine

"I have had another look at the engine bay images. The engine is sporting the Special elbow-carburettor (Rootes Parts Catalogue description for the 'pancake'), twin choke Solex carburetor, inlet manifold, AC centrifugal air cleaner and fishtail inlet. However there is not the correct oil filler with the breather tube from the air cleaner. The rocker cover is also fitted with an Alpine MKI vent pipe support plate. The chassis number is A3013765 LRX which is not one of the 93 factory Specials (46 RHD & 47 LHD). I think the car has a Special engine fitted or the Special head, manifolds and twin choke etc off a Special engine.

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