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Der Jaguar XJ ist eine Serie verschiedener luxuriöser Limousinen von Jaguar. Die Serie wurde von 1968 bis 2019 gebaut, wobei die Abkürzung für "eXperimental Jaguar" steht und die Einzigartigkeit der Fahrzeuge erklärt. Im Laufe der Jahrzehnte erhielt die XJ-Serie verschiedene Modellcodes und Namen, die oft auf die großartige Motorleistung hinwiesen. Zusätzlich zum Angebot von "gewöhnlichem Luxus" entschied sich Jaguar, unter seiner Tochtermarke Daimler auch "höchsten Luxus" anzubieten.
Jaguar XJ Series III
Wie der Name vermuten lässt, ist die XJ Series III die dritte Evolutionsstufe der XJ-Serie von Jaguar. Diese dritte Evolutionsstufe, eingeführt im Jahr 1979, brachte frischen Wind in die XJ-Modellreihe von Jaguar. Das Dachdesign wurde elegant "italienisiert" und von Pininfarina entworfen, während die Lichter, Stoßfänger und Räder leichte Modifikationen erhielten, um das Erscheinungsbild zu modernisieren. Was unverändert blieb, und das zu Recht, waren die Motoren. Kunden hatten die Wahl zwischen einem 3,4-Liter- oder 4,2-Liter-Reihensechszylinder oder einem beeindruckenden 5,3-Liter-V12-Motor.
Die XJ Series III diente als Übergangsmodell, während Enthusiasten auf den nahezu völlig neuen XJ40 warteten. Aufgrund finanzieller Schwierigkeiten verließ sich Jaguar mit seiner Muttergesellschaft British Leyland auf die Series III, um die finanziellen Wunden zu heilen. Dies gelang erfolgreich, denn es wurden etwa 130.000 Modelle verkauft. Anfangs als eine Art abwertendes "Übergangsmodell" angesehen, geht es als "Jaguars Schutzpatron" in die Geschichte ein. Die Series III mit dem V12-Motor war sogar bis 1992 erhältlich.
Daimler Double-Six Series III
Daimler ist die britische Marke, die zur Geburt des ersten modernen Motorrads und des ersten Benzinmotors beigetragen hat. Ihr Hauptanliegen war es, Autos für Menschen herzustellen, die nur das Beste akzeptieren würden, was sich in dem Luxus und Prestige ausdrückte, das mit Daimler verbunden war. Heute ist Daimler die älteste noch bestehende britische Automarke und wurde bereits mehrmals übernommen, auch von Jaguar.
Jaguar entschied sich, dem XJ Series III ein Daimler-Logo zu verleihen. Die V12-Version wurde als ausreichend luxuriös angesehen, um das Daimler-Logo zu tragen, daher waren nicht viele Änderungen erforderlich. Der Name musste jedoch bedeutungsvoll klingen und eine wichtige Herkunft haben. "Double-Six" wurde gewählt, was auf leistungsstarke Motoren gleichen Namens verweist, die Daimler bereits in den Zwanzigerjahren entwickelt hatte.
Der Double-Six Series III wurde so innovativ gebaut, dass sein Alter nicht erkennbar ist. Es ist ein Auto für diejenigen, die britische Eleganz mit der echten Jaguar V12-Power unter der Motorhaube schätzen. Ein bemerkenswertes Klassiker-Fahrzeug.
Technische Informationen:
Karosserie
Mechanik