Innocenti Spider 1100 S + Hardtop '63

• Zeldzame Italiaanse haute couture op Engelse sportbasis
• 1100 “S” – een sportieve, elegante en lichtvoetige tweezitter
• Zeer veel recent in geïnvesteerd
• Leuke opties zoals lichtmetalen wielen en hardtop
• Indrukwekkend dossier

Wij bieden deze schitterende Innocenti 1100S Spider uit 1963 aan, een zeldzaam juweel dat gegarandeerd alle ogen op zich richt. Ontworpen door Ghia en gebouwd door OSI, is dit model het eerste ontwerp van Tom Tjaarda voor Ghia—dezelfde ontwerper die later de iconische De Tomaso Pantera creëerde. De Spider combineert het Britse chassis van de Austin-Healey Sprite met een verfijnde Italiaanse carrosserie, wat resulteert in een unieke en tijdloze cabriolet. Deze Spider is uitgerust met de zeer zeldzame optionele 1100cc-motor (de meeste modellen hadden een 950cc-motor), wat zorgt voor een geweldige rijervaring. De motor, afkomstig van de BMC A40, werd opgevoerd tot 1098cc en levert 58 pk, waarmee een topsnelheid van 145 km/u bereikt kan worden. Vanaf 1963 kreeg de Spider ook schijfremmen aan de voorzijde en subtiele esthetische verbeteringen. Ferdinando Innocenti, bekend van de Lambretta-scooters, wilde een betaalbare en stijlvolle cabriolet op de markt brengen. Het ontwerp van de Spider weerspiegelt de klassieke stijl van die tijd, met achterwielaandrijving en elegante vinnen aan de achterzijde. De productie vond plaats bij OSI nabij Milaan, met de eindassemblage in de Innocenti-fabriek in Lambrate. Deze Innocenti 1100S Spider is een unieke kans om een stuk Italiaanse autogeschiedenis te bezitten dat volledig klaar is om van te genieten. Slechts 2.047 exemplaren van dit ‘S’-model werden geproduceerd, voornamelijk voor de Italiaanse markt, wat deze auto extra bijzonder maakt. _

• Volledig gerestaureerd: Carrosserie in originele kleur opnieuw gespoten (2021/2022).
• Motor gereviseerd en getuned: opgeboord naar 1150cc met 70 pk dankzij een scherpere nokkenas, dubbele SU-carburateurs, nieuwe zuigers, kleppen, lagers en K&N-luchtfilters.
• Recent geïnvesteerd: circa €20.000,-.
• 13-inch ‘Minator’ velgen, met optioneel originele stalen velgen beschikbaar.
• Verchroomde onderdelen vernieuwd of opnieuw verchroomd (€2.900,-).
• Optionele zeldzame hardtop, volledig gerestaureerd

Historie en documentatie: De auto werd nieuw geleverd in Italië (mei 1963) en verbleef tot 1989 in een droog, zonnig klimaat, wat de basis legde voor de restauratie tussen 1990 en 1994 door een Duitse liefhebber. Deze specifieke Spider S werd in 1997 besproken in het tijdschrift Motor Klassik, waarvan het artikel aanwezig is in het indrukwekkende dossier. In 2021 kwam de huidige eigenaar in bezit van de auto en voerde een grondige technische en optische aanpak uit, gericht op deelname aan de European Healey Meeting 2023. Naast de motorrevisie werden tal van andere mechanische en esthetische verbeteringen doorgevoerd. Het uitgebreide dossier bevat:

• TÜV-rapporten en facturen.
• Duitse registratiepapieren en eigendomsgeschiedenis.
• Technische en historische documentatie, inclusief handleidingen en onderdelenboek. • Motor Klassik-artikel uit 1997 over deze specifieke Spider S.

Deze Innocenti Spider S uit 1963 combineert verfijnde Italiaanse vormgeving met een indrukwekkende geschiedenis en uitstekende technische prestaties. Het is een uitzonderlijke kans om een volledig gerestaureerde, goed gedocumenteerde klassieker te bezitten. Met zijn optionele gerestaureerde hardtop biedt deze auto ook een unieke en exclusieve uitstraling.