Innocenti Spider 1100 S + Hardtop '63

• Haute couture italienne rare sur base de sport anglaise
• 1100 "S" – un roadster léger, élégant et sportif
• Récemment, des investissements importants ont été réalisés
• Options attrayantes, telles que des jantes en alliage et un hardtop
• Dossier impressionnant

Nous vous présentons cette magnifique Innocenti Spider 1100S de 1963, un joyau rare qui ne manquera pas de capter tous les regards. Dessinée par Ghia et produite par OSI, ce modèle représente la première création de Tom Tjaarda pour Ghia, le célèbre designer de la mythique De Tomaso Pantera. Cette Spider associe le châssis britannique de l'Austin-Healey Sprite à une carrosserie italienne raffinée, créant un cabriolet unique et intemporel.

Ce modèle est équipé de l’option rare d’un moteur 1100cc (la plupart des modèles disposaient d’un moteur 950cc), offrant une expérience de conduite exceptionnelle. Le moteur, dérivé du BMC A40, a été amélioré à 1098cc pour développer 58 ch, permettant une vitesse maximale de 145 km/h. À partir de 1963, cette Spider a été dotée de freins à disque à l’avant et de légères améliorations esthétiques.

Ferdinando Innocenti, connu pour les scooters Lambretta, souhaitait proposer un cabriolet élégant et abordable. Le design reflète le style classique de l'époque, avec une propulsion arrière et des ailerons arrière subtils. La production a eu lieu chez OSI près de Milan, avec une finition dans l’usine Innocenti de Lambrate.

Seulement 2 047 exemplaires de ce modèle « S » ont été produits, principalement pour le marché italien, ce qui rend cette voiture encore plus spéciale.

Caractéristiques et points forts :

• Entièrement restaurée, carrosserie repeinte dans sa couleur d'origine (2021/2022).
• Moteur révisé et optimisé : alésé à 1150cc avec 70 ch, grâce à un arbre à cames plus performant, des doubles carburateurs SU, de nouveaux pistons, soupapes, roulements et filtres à air K&N.
• Investissement récent d’environ 20 000 €.
• Jantes Minator de 13 pouces (jantes en acier d'origine disponibles en option).
• Éléments chromés restaurés ou remplacés (2 900 €).
• Hardtop rare disponible, entièrement restauré

Historique et documentation :

Cette Spider a été livrée neuve en Italie (mai 1963), où elle est restée jusqu'en 1989 dans un climat sec et ensoleillé. Entre 1990 et 1994, elle a été largement restaurée par un passionné allemand. En 1997, cette voiture a été mise en avant dans un article du magazine Motor Klassik, disponible dans le dossier complet.

En 2021, le propriétaire actuel a entrepris une révision approfondie pour préparer la voiture à l’European Healey Meeting 2023, en améliorant à la fois ses performances mécaniques et son esthétique.

Le dossier comprend :

• Rapports TÜV et factures.
• Documents d'immatriculation allemands et historique des propriétaires.
• Documentation technique et historique, manuels et livre des pièces.
• L’article de Motor Klassik (1997) sur ce modèle spécifique.

Conclusion :

Cette Innocenti Spider S 1100 de 1963 combine un design italien raffiné, des performances techniques impressionnantes et une histoire fascinante. C’est une opportunité rare d'acquérir une classique restaurée avec soin, accompagnée d’un dossier complet. Avec son hardtop restauré en option, elle offre une allure encore plus exclusive et unique.