Lancia Flaminia GT Touring '62

• Lancia Flaminia GT Touring del 1962, esclusiva gran turismo italiana con carrozzeria Superleggera realizzata da Carrozzeria Touring
• Una delle prime versioni da 2,5 litri con carburatore singolo, di cui furono prodotti soltanto 868 coupé Touring
• Particolare livrea bicolore Azzurro Hyperion con tetto blu scuro
• Motore V6 Lancia da 2.458 cm³ raffreddato a liquido, tipo 823.10, equipaggiato con un carburatore Solex C 35
• Esemplare restaurato professionalmente, con interni splendidamente restaurati e carrozzeria in condizioni eccellenti
• Ampia documentazione comprendente documenti di immatricolazione svizzeri, E705, documentazione del restauro, fatture di manutenzione e perizia di valutazione

La Lancia Flaminia GT Touring è una delle gran turismo italiane più eleganti degli anni Sessanta. Presentata nel 1957 come erede dell'Aurelia, la Flaminia divenne il modello di punta della Lancia. Accanto alla berlina furono realizzate versioni esclusive da Pininfarina, Touring e Zagato. La Flaminia GT, progettata e costruita dalla Carrozzeria Touring di Milano, è oggi considerata una delle versioni più apprezzate.

Presentata nel 1959, la Flaminia GT Touring si distingueva per l'elegante carrozzeria a due posti, il lungo cofano e le proporzioni raffinate. Touring utilizzò la sua celebre costruzione Superleggera, nella quale i pannelli della carrozzeria in alluminio venivano fissati a una leggera struttura tubolare. Il risultato era una gran turismo italiana relativamente leggera e particolarmente elegante.

Questo esemplare appartiene alle prime versioni della Flaminia GT Touring equipaggiate con il V6 da 2,5 litri e un solo carburatore. Di questa specifica versione furono costruite soltanto 868 coupé. Successivamente arrivarono le più potenti GT 3C con tre carburatori e GT 2.8. Grazie alla produzione limitata, alla carrozzeria esclusiva e alla loro importanza storica, questi modelli sono oggi particolarmente ricercati dai collezionisti di auto sportive italiane classiche.

Sotto il cofano si trova un motore V6 Lancia a benzina da 2.458 cm³, raffreddato a liquido, tipo 823.10, equipaggiato con un carburatore Solex C 35. Questo V6 rappresenta un'evoluzione dell'innovativa tecnologia motoristica introdotta in precedenza dalla Lancia con l'Aurelia. Abbinato al cambio manuale a quattro marce di tipo 824.10 e alla trazione posteriore, offre un'esperienza di guida raffinata e autentica.

Un importante dettaglio storico riguarda il motore attualmente installato, con numero 13748, che non è quello originale di questo telaio. Proviene da una versione della Flaminia originariamente equipaggiata con tre carburatori, ma attualmente dispone di un solo carburatore Solex C 35. Il cambio manuale a quattro marce reca il numero 1347. Queste informazioni fanno parte della storia tecnica individuale della vettura.

La particolare combinazione cromatica Azzurro Hyperion con tetto blu scuro valorizza le eleganti linee della carrozzeria Touring Superleggera. La vettura è stata sottoposta a un restauro professionale, durante il quale la carrozzeria è stata riverniciata e, secondo il rapporto di ispezione, si presenta in condizioni eccellenti. Anche gli interni sono stati restaurati, con tappeti in ottime condizioni. Il sottoscocca si trova in buone condizioni a seguito di un restauro precedente, mentre alcuni aspetti tecnici richiedono attenzione.

La documentazione comprende i documenti di immatricolazione svizzeri, un documento E705 per i clienti belgi, la documentazione del restauro, le fatture di manutenzione e una perizia di valutazione.

Con la sua rara configurazione da 2,5 litri con carburatore singolo, l'esclusiva carrozzeria Superleggera, la particolare verniciatura bicolore e il restauro professionale, questa Lancia Flaminia GT Touring del 1962 rappresenta un'affascinante automobile classica italiana. Essendo una delle sole 868 coupé prodotte in questa prima configurazione, testimonia un capitolo particolarmente significativo della collaborazione tra Lancia e Carrozzeria Touring.

Il nostro team di ispezione Oldtimerfarm ha redatto una perizia tecnica per questa vettura.

Dati tecnici

• Marca: Lancia
• Modello: Flaminia GT Touring
• Anno di costruzione: 1962
• Data di prima immatricolazione: 11/07/1962
• Motore: V6 Lancia a benzina da 2.458 cm³, raffreddato a liquido, tipo 823.10
• Carburatore: 1 Solex C 35
• Numero motore: 13748
• Originalità del motore: Motore non originale, proveniente da una versione della Flaminia equipaggiata con tre carburatori
• Trasmissione: Cambio manuale a quattro marce, tipo 824.10
• Numero del cambio: 1347
• Trazione: Posteriore
• Carrozzeria: Touring Superleggera, struttura della carrozzeria in alluminio
• Colore: Azzurro Hyperion con tetto blu scuro
• Chilometraggio: 51.741 km
• Numero di telaio: 824001766
• Numero di esemplari prodotti: 868 esemplari della prima Flaminia GT Touring 2.5 con carburatore singolo
• Documenti: Documenti di immatricolazione svizzeri, E705 per i clienti belgi, documentazione del restauro, fatture di manutenzione e perizia di valutazione

Condizioni e punti di attenzione

Restauro e originalità

• Buon restauro professionale
• Motore non originale, proveniente da una versione della Flaminia equipaggiata con tre carburatori
• Motore attuale equipaggiato con un carburatore Solex C 35

Carrozzeria

• Riverniciata professionalmente
• Carrozzeria Touring Superleggera

Verniciatura e colore

• Riverniciata, condizioni eccellenti
• Azzurro Hyperion con tetto blu scuro

Sottoscocca

• Originale e in buone condizioni, restauro precedente
• Impianto di scarico vecchio

Pneumatici

• Buone condizioni, utilizzabili ancora per alcuni anni
• 2026

Interni, capote e tappeti

• Belli e restaurati
• Tappeti in ottime condizioni

Controllo del numero di telaio

• Originale e leggibile
• Posizione: canalina del cofano, lato destro

Vano motore

• Buone condizioni, aspetto autentico

Motore

• Funziona bene, presenta segni di usura
• Ticchettio delle valvole

Livelli dei fluidi e stato della manutenzione

• Ben mantenuta

Batteria

• Da sostituire nel prossimo futuro

Frizione

• Funziona correttamente

Cambio

• Funziona correttamente

Freni

• Riparazione necessaria
• Servofreno non funzionante

Freno a mano

• Funziona correttamente

Impianto elettrico

• Clacson non funzionante
• Riscaldamento non funzionante
• Quadro strumenti funzionante
• Tergicristalli funzionanti
• Contagiri non funzionante

Illuminazione

• Riparazione necessaria
• Illuminazione anteriore debole
• Fari abbaglianti non funzionanti

Gioco degli assi e sospensioni

• Funzionano correttamente

Documenti

• Documenti di immatricolazione svizzeri
• E705 per i clienti belgi
• Documentazione del restauro
• Fatture di manutenzione
• Perizia di valutazione
• Link Car-Pass: https://public.car-pass.be/vhr/991d1352-8083-427b-8f08-7d2e3bd6f191

Questa Lancia Flaminia GT Touring del 1962 è visionabile presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgio.

Le visite sono possibili con o senza appuntamento. Su richiesta, la vettura può essere ispezionata anche su un ponte sollevatore.

Oldtimerfarm dispone di oltre 300 auto d'epoca e motociclette e si trova a soli 5 minuti dall'uscita Aalter dell'autostrada E40.

Guarda anche i nostri video:

Garanzia:
https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M

Chilometraggio delle auto d'epoca (km/miglia):
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po

Procedura d'acquisto:
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ