62hp
IT
Land Rover Santana 1964 Serie IIA 88”
DI
Costruita tra il 1961 e il 1971, la Serie IIA è l'epitome del design britannico per eccellenza.
Queste serie IIA sono state inviate da Land Rover Solihull come kit CKD (complete knock-down),
il che significa che ogni componente è stato originariamente prodotto da Land Rover e semplicemente assemblato da Santana in Andalusia, Spagna.
Insieme, la partnership e l'uso dei kit CKD hanno permesso a Land Rover di espandere la propria presenza a livello globale, affermando il proprio marchio come uno dei più riconoscibili al mondo.
STANDARD
Schermo anteriore incernierato, specchietti montati sul cofano posteriore, ruota di scorta montata sul cofano, alette di ventilazione interne regolabili della paratia, finestrini anteriori scorrevoli del passeggero, indicatore di acqua/temperatura/carburante, tachimetro, doppio tergicristallo, assistenza alla frenata
optional 4 ruote motrici con mozzi a ruota libera, indicatori di direzione.
AGGIUNTIVO:
Capote in tela attrezzata con telaio asportabile, tanica in alluminio originale e zincata con attacco, tappo benzina zincato completo di lucchetto, presa posteriore (per rimorchi), presa adattatore per auto, panche posteriori (optional).
ESTERNO:
Questa serie 2 è stata rifinita con un codice colore blu reale unico #057DCD. Terminato nel 2018 (vano motore e carrozzeria), tutto è stato smontato in lega nuda, riverniciato e assemblato con nuovi bulloni e viti in bronzo.
Nel 2021, la vernice è stata sverniciata dal telaio del parabrezza, dai davanzali del finestrino anteriore e dal pannello posteriore e dalle piastre angolari, e quindi zincata per mantenersi il più vicino possibile alla costruzione originale.
Sono state montate anche nuove prese d'aria della paratia.
La ruota di scorta si trova sulla piastra di montaggio del cofano originale, rivestita da nuovi pannelli alari in alluminio.
Tutta l'illuminazione esterna è nuova con le targhe Land Rover Santana originali e restaurate sulla parte anteriore e posteriore.
È stato montato un nuovo cofano in tela con schermi laterali e posteriori, nuovi bastoncini del cofano zincati e la sostituzione del paraurti anteriore.
Oltre al paraurti anteriore e alla traversa nuovi di zecca, tutto strutturale è rimasto originale.
Data la storia automobilistica dei veicoli in un clima latinoamericano, ci sono minimi segni di agenti atmosferici sotto il veicolo, preservando così il telaio originale Land Rover in ottime condizioni.
INTERNO:
Recentemente rivestiti, i sedili anteriori sono stati rivestiti con una pelle grigio elefante accompagnata da cinture di sicurezza nuove di zecca.
Anche il cruscotto è stato restaurato con il tachimetro e gli indicatori rimossi, riverniciati e rimontati.
La parte posteriore è stata dotata di un tappeto in gomma Land Rover Santana su misura e le panche sono state rimosse per aiutare con lo spazio di stivaggio,
tuttavia è possibile montare panche nuove di zecca su richiesta senza costi aggiuntivi.
Dogana pagata per l'Europa, pronta a l'uso.