Land Rover Santana Serie 2A '64

Land Rover Santana 1964 Série IIA 88"

SUR
Construite de 1961 à 1971, la série IIA est la quintessence du design britannique par excellence.
Ces séries IIA ont été envoyées par Land Rover Solihull sous forme de kits CKD (démontage complet),
ce qui signifie que chaque composant a été fabriqué à l'origine par Land Rover et simplement assemblé par Santana en Andalousie, en Espagne.
Ensemble, le partenariat et l'utilisation des kits CKD ont permis à Land Rover d'étendre sa présence à l'échelle mondiale, établissant sa marque comme l'une des plus reconnaissables au monde.

LA NORME
Pare-brise à charnières, rétroviseurs montés sur le capot, roue de secours montée sur le capot, volets de ventilation internes réglables, vitres coulissantes pour le passager avant, jauge d'eau/température/carburant, compteur de vitesse, essuie-glaces doubles, assistance au freinage
4 roues motrices en option avec moyeux à roue libre, clignotants.

ADDITIONNEL:
Capote toilée avec armature amovible, jerrican en aluminium d'origine et galvanisé avec fixation, bouchon de réservoir galvanisé équipé d'un cadenas, prise arrière (pour remorque), prise adaptateur voiture, banquettes arrière (en option).

EXTÉRIEUR:
Cette série 2 a été finie dans un code de couleur bleu royal unique #057DCD. Réaménagé en 2018 (compartiment moteur et carrosserie), tout a été dépouillé en alliage nu, repeint et assemblé avec de nouveaux boulons et vis en bronze.
En 2021, la peinture a été décapée du cadre du pare-brise, des seuils et des plaques d'angle de la fenêtre avant et du panneau de custode arrière, puis galvanisée pour rester aussi proche que possible de la construction d'origine.
De nouveaux évents de cloison ont également été installés.
La roue de secours repose sur la plaque de montage du capot d'origine, doublée de nouveaux panneaux d'aile en aluminium.
Tout l'éclairage extérieur est neuf avec les plaques Land Rover Santana d'origine et restaurées à l'avant et à l'arrière.
Un nouveau capot en toile avec des écrans latéraux et arrière a été installé avec de nouveaux bâtons de capot galvanisés ainsi que le pare-chocs avant en cours de remplacement.
Outre son tout nouveau pare-chocs avant et sa traverse, tout ce qui est structurel est resté d'origine.
Compte tenu de l'historique de conduite des véhicules dans un climat latino-américain, il y a peu d'indices d'altération sous le véhicule, préservant ainsi le châssis Land Rover d'origine dans un excellent état.

INTÉRIEUR:
Nouvellement capitonnés, les sièges avant ont été garnis d'un cuir gris éléphant accompagné de ceintures de sécurité flambant neuves.
Le tableau de bord a également été restauré avec le compteur de vitesse et les jauges retirés, repeints et remis en place.
L'arrière a été équipé d'un tapis en caoutchouc Land Rover Santana sur mesure et les bancs ont été retirés pour aider à l'espace de stockage, mais de nouveaux bancs peuvent être installés sur demande sans frais supplémentaires.

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