L'Alvis Fourteen, mieux connue sous le nom Alvis TA14, fut la première Alvis construite après la seconde guerre mondiale. L'usine fut bombardée et entièrement détruite le 14 novembre 1940.
La TA14 fut présentée en 1947 et resta en production jusqu'en 1950. Elle reprenait le moteur de la 12/70 d'avant-guerre, quelque peu réalésé. Outre la carrosserie d'usine, la TA14 fut dessinée par Mulliner, Mead, Carbodies et Tickford. L'Alvis TA14 fut remplacée par la TA21, qui bénéficia d'un nouveau moteur de 2993 cc.
Orginellement, la société Tickford a été fondé par Salmons et fils vers 1820 (ou 1830). Le siège de la société se trouvait à Tickford dans près de Newport-Pagnell (Buckinghamshire). Ses produits étaient commercialisés sous la dénomination de Tickford. Elle commença à fabriquer des carrosseries en 1898 avec grand succès. Elle collabora notamment avec BSA, Hillman, Daimler, MG, Rover, Triumph et d'autres.
A la fin des années 30, Tickford employait 450 personnes et produisait 30 carrosseries par semaine. Après avoir changé de propriétaire en 1943, elle fut reprise en 1955 par David Brown, qui avait déjà acquis Aston Martin et Lagonda. En 2001, le groupe Tickford fut racheté par Prodrive avant de céder ses parts à la société multinationale Intertek basée à Londres.