NL - FR - EN - DE - IT

Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.

Maandag op afspraak. 

   

                                                                 Events - Oldtimerfarm

Aarzel niet om ons te contacteren via e-mailinfo@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38

 

 

Alvis TA14 Three position DHC '48

verkocht
Alvis TA14 Three position DHC  '48 (1948)

Referentie ch0972
Merk Alvis
Model TA14 Three position DHC '48
Type cabrio
Bouwjaar 1948
KM 80304
Cilinderinhoud 1892
Versnellingen manueel
Stuur rechts gestuurd

De Alvis Fourteen, beter bekend als de Alvis TA14, was de eerste Alvis die na de Tweede Wereldoorlog werd gebouwd. De fabriek werd op 14 november 1940 gebombardeerd en volledig verwoest.  De TA14 werd gepresenteerd in 1947 en geproduceerd tot 1950.

Het gebruikte opnieuw de motor van de vooroorlogse 12/70, enigszins hersteld. Naast de fabriekscarrosserie is de TA14 ontworpen door Mulliner, Mead, Carbodies en Tickford. De Alvis TA14 werd vervangen door de TA21, die profiteerde van een nieuwe motor van 2993 cc.

Oorspronkelijk werd de Tickford Company rond 1820 (of 1830) opgericht door Salmons & Sons. Het hoofdkantoor van het bedrijf was in Tickford in de buurt van Newport-Pagnell (Buckinghamshire). De producten werden op de markt gebracht onder de handelsnaam Tickford. Het begon met het vervaardigen van carrosserieën in 1898 met groot succes. Ze werkte met name samen met BSA, Hillman, Daimler, MG, Rover, Triumph en anderen.

Eind jaren dertig had Tickford 450 mensen in dienst en produceerde 30 lichamen per week. Na van eigenaar te zijn veranderd in 1943, werd het in 1955 overgenomen door David Brown, die al Aston Martin en Lagonda had overgenomen. In 2001 werd de Tickford-groep overgenomen door Prodrive voordat de aandelen werden verkocht aan de multinational Intertek gevestigd in Londen.

  • Technische gegevens
  • Carrosserie
  • Lengte (cm) : 442
  • Breedte (cm) : 167
  • Hoogte (cm) :
  • Wielbasis (cm) : 274
  • Gewicht (kg) : 1447
  • Mechaniek
  • Motor : 4 clilinder in lijn 1892 cc,  voorin
  • Kleppen : 8
  • Benzine systeem : 1 SU carburator
  • Versnellingsbak : manueel, 4 trappen
  • Overbrenging : aan de achterwielen
  • rechtgestuurd
  • Maximum vermogen : 66 pk (48 kW) bij 4000 t/m
  • Maximum koppel :
  • Topsnelheid : 129 km/h
  •  
Lees meer