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Der Austin Healey 100/4 war das allererste Auto von Austin Healey. Die britische Sportwagenmarke entstand aus einer Zusammenarbeit zwischen Austin und der Donald Healey Motor Company. Die Zusammenarbeit begann im Jahr 1952, und 1953 wurde der 100/4 auf der Londoner Auto Show vorgestellt. Es handelt sich um einen sportlichen britischen Roadster, der typisch für die 50er Jahre ist. Er gilt oft als Startschuss für mehrere "britische Roadster-Jahrzehnte".
Donald Healey kontaktierte Leonard Lord, den General Manager von Austin, für das Design, das vom unerfahrenen Designer Gerry Coker umgesetzt werden sollte. Er schlug vor, das Design auf dem Austin A90 Atlantic zu basieren, was sie auch taten. Im Jahr 1952 wurde ein sportlicher Prototyp-Roadster präsentiert, der sowohl kraftvoll als auch luxuriös war. Jeder war begeistert, auch Leonard Lord, und er entschied sich, sich der Idee von Austin Healey anzuschließen. Trotz des Zweiten Weltkriegs schien die USA und Europa sehr bereit für diesen neuen britischen Roadster zu sein.
Der sogenannte "Hundred" wird von einem 2,6-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor angetrieben, der von zwei SU-Vergasern betrieben wird. Dieser Motor produziert 90 PS und wird von einem dreistufigen manuellen Getriebe gesteuert. Wie üblich treibt der Motor die Hinterräder an und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in nur zehn Sekunden. Das endgültige Ziel - wie im Namen angegeben - war es, eine Höchstgeschwindigkeit von 100 Meilen pro Stunde (160 km/h) zu erreichen. Das Ziel schien erfolgreich erreicht zu sein, und die Höchstgeschwindigkeit des Autos liegt bei etwa 185 Kilometern pro Stunde (115 mph).
Austin Healey 100/4 BN1
Der 100/4 BN1 ist der allererste Austin Healey, er musste ein Hit werden, und das war er auch. Insbesondere in den Vereinigten Staaten war dieser britische Roadster ein echter Bestseller. Er wurde nur zwei Jahre lang hergestellt, und etwa 5.000 Einheiten wurden verkauft. Auf den ersten Blick mag das nicht viel erscheinen, aber im Kontext seiner Zeit und Nischenmarkt kann gesagt werden, dass der BN1 ein Erfolg war. Der BN1 war auch ein Trendsetter für das Design hochgelobter britischer Roadster in den folgenden Jahrzehnten.
Sein einzigartiges Design und seine führende Rolle bei britischen Roadstern dieser Art machen den BN1 und den 100/4 im Allgemeinen zu einem hochbegehrten klassischen Auto, das deutlich an Wert gewinnen wird.
Technische Informationen:
Karosserie
Mechanik
