Geöffnet von Dienstag bis Samstag von 10 bis 17 Uhr. Sonntags und an Feiertagen geschlossen.
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Wir sind vom 24. Dezember bis einschließlich 1. Januar geschlossen.
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Der Jaguar MK2 war die Limousine, die von 1959 bis 1969 das Line-up von Jaguar füllte und für eine Weile nicht nur eine gewöhnliche Limousine war, sondern die schnellste Limousine der Welt. Der MK2 wurde in drei verschiedenen Motorvarianten angeboten, je nach Bedarf und Wunsch des Kunden. Das Interieur behielt den klassischen britischen Luxus mit Ledersitzen und hochwertigen Holzakzenten bei. Alles war in Harmonie, und diese Harmonie wurde durch den kraftvollen Sechszylinder-Motor unter der Motorhaube verstärkt.
In den Sechzigern lautete der Slogan von Jaguar: „Grace...space...pace.“ Der Jaguar MK10 war für den „space“ verantwortlich, da er wirklich groß war. Der E-Type beanspruchte den „pace“, was verständlich war, da er schneller als ein Blitz war. Das blieb dann noch die „grace“, die der MK2 im Überfluss bot. Seine geschwungenen Linien, die verchromten Fensterrahmen und die Speichenräder trugen alle zu einem harmonischen Ganzen namens Jaguar MK2 bei.
Die lange und robuste Motorhaube verbirgt einen Reihensechszylinder-Motor mit 2483 ccm, 3442 ccm oder 3781 ccm, je nach Vorliebe des Kunden, der mehr Leistung je größer der Motor liefert und 120 PS, 210 PS oder 220 PS produziert, was nicht zu verachten ist.
Im Jahr 1967 aktualisierte Jaguar den MK2 oder besser gesagt, stellte ihn ein, zumindest unter diesem Namen. Die Produktion des 3.8 wurde eingestellt, der 2.4 und 3.4 wurden unter den jeweiligen Modellcodes 240 und 340 fortgesetzt. Die neuen Modelle waren günstiger, und der 240 war dank SU-Vergasern, die die früheren Solex-Vergaser ersetzten, 13 PS stärker und schneller als zuvor. Die Ledersitze wurden neu gestaltet und bestanden nun aus günstigeren, aber dennoch hochwertigen Materialien.
Jaguar MK2 3.4
Der Jaguar MK2 brachte Vielseitigkeit in die MK2-Serie von Jaguar. Zwischen dem 2.4 und dem 3.8 positioniert, diente er als perfekter Kompromiss für Kunden mit "Entscheidungsangst". Wie der Name schon sagt, verbirgt sich unter der Motorhaube ein 3,4-Liter-Motor, der mühelos 210 PS liefert und perfekt zur Jaguar-Luxusausstattung passt. Visuell wird der Unterschied zwischen den Motoren durch Kofferraumembleme und das Jaguar-Logo an der Vorderseite verdeutlicht, das auf die spezifische Modellvariante hinweist.
Das 3.4-Modell wurde von 1959 bis 1967 hergestellt und verkaufte sich insgesamt nur etwas mehr als 28.000 Mal. Der MK2 ist ein offener Klassiker, der von einem breiten Publikum geschätzt wird.
Technische Informationen:
Karosserie
Mechanik