Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
De Jaguar MK2 kreeg de eer om van 1959 tot en met 1969 het gamma van het Britse automerk te verrijken met een sedan, en wat voor een sedan, liefst de snelste op deze bol gedurende een poos. Motorarchitecturaal werd de MK2 geleverd in drievuldigheid, naargelang de wensen en noden van de klant. Binnenin werd telkens dezelfde kenmerkende Britse luxe behouden: klassiek met leren, uitnodigende stoelen en het overige met kwaliteitsvol hout afgewerkt. Alles in harmonie met elkaar, harmonie die wordt gedirigeerd door een aanwezige zespitter onder de motorkap.
‘Grace … space … pace’, zo luidt de Jaguar-slogan in de sixties. ‘Space’, ruimte, neemt de Jaguar MK10 voor zijn rekening, dat is eraan te zien; ‘pace’, snelheid, werd gekaapt door de E-Type, ook dat valt te bilijken. Wat overschiet is ‘grace’, elegantie. Die neemt de MK2 voor rekening, en men moet toegeven, elegantie spat er inderdaad van af. De zachte en licht gekromde lijnen, de verchroomde raamomlijstingen en de gespaakte velgen dragen bij aan een, zoals gezegd, harmonieus geheel dat haast innemend wordt.
Onder de lange Britse kranige boeg ligt een zescilinderlijnmotor van 2483 cc, 3442 cc of 3781 cc, zo de klant het wenst, die logischerwijs in dit geval krachtiger is bij grotere motor en respectievelijk 120 pk, 210 pk of 220 pk levert, niet weinig.
In 1967 updatet Jaguar de MK2, meer nog, het stopt ermee, althans met de naam. De productie van de 3,8 stopt, de 2,4 en de 3,4 gaan door onder respectievelijke modelcodes 240 en 340. De nieuwe modellen zijn goedkoper, de 240 is 13 pk krachtiger en sneller dan voorheen, wordt aangevoerd door SU-carburators in plaats van de Solex-carburators van voorheen. De leren stoelen werden herwerkt en voortaan vervaardigd in goedkoper doch hoogkwalitatief materiaal.
Jaguar MK2 3.4
De Jaguar MK2 vormde de middenmoot van de drieledige MK2-serie. Tussenin de 2.4 en de 3.8 splitste hij de figuurlijke appel voor klanten met keuzestress. Zo de naam het weggeeft ligt onder de motorkap een 3.4l-motor die zomaar 210 pk levert, boven op de Jaguar-luxe die standaard geleverd wordt. Visueel wordt het onderscheid gemaakt door kofferemblemen en het Jaguar-logo vooraan, dat telkens aanduidt om welke uitvoering het gaat.
De 3.4 wordt van 1959 tot en met 1967 gebouwd en in totaal worden net meer dan 28.000 exemplaren verkocht. Vandaag is de MK2 een toegankelijke klassieker die gesmaakt wordt door een breed publiek.
Technische gegevens:
Carrosserie
Mechaniek