Das Ford Model A war der zweite große erfolg der Ford Motor Company nach seinem vorgänger Model T. Das Model A wurde erstmals ende 1927 produziert und löste das legendäre Model T ab, das 18 Jahre lang produziert worden war. Dieses neue Modell A wurde als Modell 1928 bezeichnet und war in vier standardfarben erhältlich.
Bis Februar 1929 wurden eine million Modell A verkauft, bis Juli 1929 sogar zwei millionen. Die palette der karosserieformen reichte vom Tudor bis zum Town Car mit doppelhaube. Im März 1930 waren bereits drei millionen Modell A verkauft worden, und es waren neun karosserievarianten erhältlich!
Die produktion des Modells A endete im März 1932, nachdem 4.858.644 fahrzeuge in allen versionen hergestellt worden waren. Seine nachfolger waren das Modell B mit einem aktualisierten 4-Zylinder-motor und das Modell 18, das den neuen V8-Flachkopfmotor von Ford einführte.
Im Jahr 1930 wurden weitere 376.271 Tudors gebaut.
Übrigens hat der name "Tudor" nichts mit der Englischen Königsfamilie zu tun. Er ist eine verballhornung von "zweitürig". So wie auch die typenbezeichnung der viertürigen version ein wortspiel ist: "Fordor". Marketing aus der vorkriegszeit!
Technische daten:
Karosserie
Länge (cm): 437
Breite (cm): 177
Radstand (cm): 264
Gewicht (kg) : 1077
Mechanik
Motor : 4 Zylinder in Reihe 3284 cc, vorne
Ventile : 8
Benzinsystem : 1 Vergaser
Getriebe : manuell, drei Stufen
Kraftübertragung : auf die Hinterräder
Höchstleistung : 40 PS bei 2200 U/min
Maximales Drehmoment : 173 Nm bei 1000 t/m
Höchstgeschwindigkeit : 100 km/h