De Ford Model A was het tweede grote succes voor de Ford Motor Company, na zijn voorganger Model T. Model A werd voor het eerst geproduceerd eind 1927 en verving het legendarische Model T, dat 18 jaar lang was geproduceerd. Dit nieuwe Model A werd aangeduid als model 1928 en was verkrijgbaar in vier standaardkleuren.
Tegen februari 1929 waren er een miljoen Model A's verkocht, en in juli 1929 reeds twee miljoen. De reeks carrosserieën ging van de Tudor tot de Town Car met dubbele kap. Tegen maart 1930 waren er al drie miljoen Model A's verkocht en waren er negen carrosserieën beschikbaar!
De productie van het Model A eindigde in maart 1932, nadat er 4.858.644 exemplaren in alle uitvoeringen waren gemaakt. Zijn opvolger was het Model B, met een vernieuwde 4-cilinder motor, en het Model 18, die Ford's nieuwe flathead V8 motor introduceerde.
Er werden nog 376.271 Tudors gebouwd in 1930.
De benaming ‘Tudor’ heeft overigens niets met het Engelse koningshuis te maken. Het is een verbastering van ‘two-door’. Net zoals de typeaanduiding van de vierdeurs versie ook een woordspeling is: ‘Fordor’. Pre-war marketing!
Technische gegevens :
Carrosserie
Lengte (cm): 437
Breedte (cm): 177
Wielbasis (cm) : 264
Gewicht (kg) : 1077
Mechaniek
Motor : 4 cilinder in lijn 3284 cc, vooraan
Kleppen : 8
Benzine systeem : 1 carburator
Versnellingsbak : manueel, drie trappen
Overbrenging : aan de achterwielen
Maximum vermogen : 40 pk bij 2200 t/m
Maximum koppel : 173 Nm bij 1000 t/m
Topsnelheid : 100 km/u