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Der Ferrari 365 war Ferraris große Frontmotor-, Hinterrad-2- und 2+2-Sitzer-Grand-Tourer-Linie. Er wurde 1966 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt, ersetzte den 330 und 500 Superfast und wird bis Anfang 1971 produziert. Rund 801 Einheiten werden auf der von Pininfarina gelieferten Karosserie montiert.
Das Auto, das in Zusammenarbeit mit Koni Innovationen mit Klimatisierung, Lenkungsunterstützung und speziell entwickelter Federung auf den Markt bringt, wird wegen seines Komforts, seiner Eleganz und seines leistungsstarken 4.4 V12 Colombo-Motors, benannt nach dem berühmten Ferrari-Ingenieur, der es entworfen hat, den Spitznamen Queen Mary erhalten.
Leistungsbeschreibung
Karosserie
Mechanik