26hp,
Als Motor (SS Knight Patent; ohne Ventile) und Chassis nach Australien geliefert wurde es 1912 mit seiner Karosserie von Kellow Falkiner in Melbourne Australien im Stil des „Roi des Belges oder Tulpenphaeton“ gebaut.
Im Laufe der Jahre sehr gepflegt und bewundert, präsentiert es sich in ausgezeichnetem fahrbereitem Zustand.
Dieses belgische Produkt (damals teurer als ein Rolls R) ist ein Eckpfeiler jeder großen Sammlung oder ein hervorragender Start in die High-End-Vorkriegsszene und bietet eine seltene Gelegenheit