Alvis TC 108 Graber Willowbrook Body '57

• Viene fornito con alcune dozzine di fatture
• In uno stato praticamente impeccabile; sverniciato, controllato e restaurato con report fotografici e libro di restauro
• Si dice che sia uno dei 37 mai costruiti, un’opportunità assoluta, assolutamente unico!
• Questo esemplare è stato pubblicato in una rivista specializzata, l’articolo è incluso

Alvis è un produttore britannico di automobili che inizialmente era gestito da ingegneri. La qualità costruttiva, l'ingegnosità e la natura progressiva dei loro veicoli confermano questa realtà. Costruire automobili di alta qualità era la loro nicchia, con un'enfasi sulla qualità rispetto alla quantità, come si riflette nei relativamente bassi numeri di produzione delle automobili Alvis. Di tanto in tanto, hanno abbandonato la loro nicchia di lusso per fabbricare veicoli corazzati e persino motori per aeromobili.

Nel 1919, Alvis è stata fondata con piani iniziali per la produzione di macchinari, carburatori e scooter. Tuttavia, nel 1920, hanno introdotto la loro prima automobile Alvis, chiamata 'Alvis 10/30', che ha dato il via alla produzione di automobili Alvis ed è stata prodotta fino al 1922 con un totale di 770 veicoli costruiti. Dopo cinque anni di produzione automobilistica, Alvis ha introdotto un modello rivoluzionario, il 12/75, che si dice sia stata la prima auto da corsa a trazione anteriore mai realizzata. Nel 1932, il produttore automobilistico britannico ha progettato il suo primo veicolo corazzato, aprendo un nuovo mercato che alla fine ha rafforzato Alvis con la produzione a lungo termine di veicoli militari per compensare il settore automobilistico croniciamente non redditizio.

Alvis ha continuato a produrre automobili fino alla chiusura del marchio nel 1967 e all'acquisizione successiva da parte di Rover. In questo periodo, hanno seguito le tendenze automobilistiche contemporanee ed erano attivi anche nelle competizioni automobilistiche, comprese le gare di Formula 1, e insieme a Sunbeam hanno detenuto un duopolio nell'industria automobilistica britannica per la produzione di vetture da corsa con qualifiche per le gare di Formula 1.

Nel 2012 è stato annunciato che Alvis aveva l'obiettivo di rilanciare la sua eredità e rendere omaggio alla sua ricca storia automobilistica. Al momento della scrittura, sono ancora disponibili circa cinque modelli come nuovi.

Alvis TC 108G

La Alvis TC 108G è stata prodotta dal 1956 al 1958. A quanto pare, sono stati realizzati solo un totale di 37 veicoli. Questa rarità innegabilmente eleva la TC 108G a oggetto da collezione supremo tra gli appassionati di Alvis, e gli appassionati di Alvis sono ben rappresentati nel mondo delle auto d'epoca.

Sotto il cofano si trova un motore a sei cilindri in linea da tre litri, che eroga poco più di cento cavalli. L'interno è sobrio ma molto pratico, con sedili che calzano a pennello, chiunque debba accogliere. La TC 108G vanta linee eleganti, proporzioni generose, cerchi a raggi e un'atmosfera di altissima qualità, grazie al lavoro di Graber o Willowbrook, i due carrozzieri responsabili della carrozzeria.

Date le limitate quantità prodotte e la dedicata base di fan di Alvis, la TC 108G si è saldamente affermata sul mercato. La domanda sembra destinata a rimanere forte per molto tempo.

Informazioni tecniche:

Carrozzeria

• Lunghezza (cm): 470
• Larghezza (cm): 168
• Altezza (cm): 133
• Passo (cm): 283
• Peso (kg): 1250

Meccanica

• Motore: motore anteriore 2993 cc sei cilindri en linea
• Comando valvole: 12
• Sistema di alimentazione: 2 carburatore SU
• Cambio: manuale a quattro marce
• Trasmissione: RWD
• Sterzo a destra
• Potenza massima: 103 CV (77 kW) a 4000 giri/min
• Coppia massima: 221 Nm a 2500 giri/min
• Velocità massima: 153 km/h

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