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Il Volkswagen Type 2 è il cavallo di battaglia della Volkswagen, sotto forma di un bus altamente funzionale che è ancora onnipresente sulle strade e adorato da un pubblico molto eclettico. Dal 1950 è stato prodotto in sei serie successive, ognuna delle quali ha introdotto qualche modernizzazione. Oltre alla sua funzionalità, il suo design è pragmatico e contemporaneo, mentre i modelli più vecchi evocano un sentimento nostalgico.
Per un lungo periodo di tempo, la gamma Volkswagen aveva solo un modello fin dalla sua fondazione: la Type 1 "Beetle". Nel 1947, l'importatore olandese della VW, Ben Pon, sentì che la gamma doveva essere ampliata con un furgone per le consegne, disegnò uno schizzo che fu utilizzato tre anni dopo nella progettazione della Type 2, che fu lanciata nel 1950. È un furgone per le consegne con il motore e il design basati sulla Beetle. Il motore è posto nella parte posteriore, le forme arrotondate sono mantenute rendendo il suo design amichevole.
La Type 2 sviluppò rapidamente il suo status iconico e fu amata da tutti. Gli hippie erano così innamorati che andavano a vivere nel bus come se fosse la loro casa. Dipingevano i loro camper come protesta contro la fame, la povertà e la guerra globale. I bus dipinti dagli hippie sono diventati, insieme al simbolo della pace, il simbolo della sottocultura hippie e dei libertini anni '60.
Nel corso degli anni, sono stati venduti molti varianti. Inizialmente, era destinato come furgone per le consegne, ma il campeggio fu presto reso possibile e, negli Stati Uniti, la gente era particolarmente affezionata alla variante pick-up.
Volkswagen T1
Il T1, incarnazione della nostalgia e degli anni '60 spensierati. Questo bus multifunzionale "Splitscreen" - come viene soprannominato in base ai due parabrezza anteriori separati - è la prima auto in cui il conducente si siede proprio sopra l'asse anteriore. Il motore posteriore a quattro cilindri produce appena abbastanza - modesti - cavalli vapore e un suono unico.
Dato il motore Volkswagen indistruttibile, un T1 è ancora molto adatto per i viaggi su strada. Sono anche spesso utilizzati per scopi commerciali, alcuni addirittura convertiti in bar mobili.
È indubbiamente vero che il T1 è un'auto d'epoca altamente ambita e la domanda sul mercato è alle stelle. Chi non vorrebbe essere visto in un bus così cool? Indubbiamente, un T1 è un investimento versatile.
Informazioni tecniche:
Carrozzeria
Meccanica
