Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Wij zijn gesloten van 24 december tot en met 1 januari.
Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Wij zijn gesloten van 24 december tot en met 1 januari.
De Mathis 5 pk type "TY" is een zuinigere uitvoering dan de "PY" die het onderstel gebruikt. De eerste exemplaren die in augustus 1931 werden uitgebracht, waren uitgerust met een 905 cc "TY"-motor met 15 pk bij 3600 tpm. Vanaf 1934 zal een nieuwe motor van het type "TYN" worden gebruikt. De cilinderinhoud is vergroot tot 935 cm³ en geeft hem een ??echt vermogen van 18 pk bij 3600 tpm. Het 5 pk type "TY" wordt tot eind 1934 geproduceerd. De laatste exemplaren rolden van de lopende band met een "Matford" chassisplaat.
De motor van het type "TY" is een laterale 4-cilinder. De boring is 60 mm en de slag is 80 mm, wat resulteert in een verplaatsing van 905 cm³. Hij is voorzien van een oliepomp en de koeling is van het type "thermosiphon". Ontsteking is door de batterij van de spoel. De koppeling is een droogwerkende enkele schijf. De versnellingsbak heeft drie versnellingen en de achteras is van het type "hypoid". Er werden verschillende frames gebruikt: "PY" - "TYN" - "TY3" - "TYL" - "TY4". Alle vijf hebben een wielbasis van 2,425 m voor een spoor van 1,18 m. De remmen zijn mechanisch en de wielen zijn voorzien van 10x48, 11x45 of 130x40 banden.
In de catalogus worden verschillende carrosserieën aangeboden:
