BMW 850 CSI '96

• BMW 850 CSi Individual, handgeschakeld, Blauw/blauw
• Belgische auto, tweede eigenaar, volledig origineel, volledige set op Belgische papieren en onderhoudsboekjes, gegarandeerd lage kilometerstand
• Volledige optie inclusief actieve achteraskinematica (ARAK) of in het Duits Aktive Hinterachskinematik (AHK)
• Verroest eronder door slechte kwaliteit opslag,... vandaar de waanzinnig lage prijs, wie het eerst komt, het eerst maalt.
• Verkocht voor restauratie zal alleen worden verkocht aan enthousiaste en overtuigde "M" fan 

Model

Codenaam E31 motorcode: S70B56

De 8-serie was een geheel nieuwe klasse gericht op een andere markt, met een aanzienlijk hogere prijs en betere prestaties dan de 6-serie. Het was BMW's vlaggenschip en had een elektronisch begrensde topsnelheid van 155 mph (250 km / h).

Vergeleken met standaard 850 had de CSI een aangepaste ophanging die stijvere veren en dempers bevatte en de rijhoogte van de auto verminderde. De recirculerende balbesturingsratio daalde met 15% ten opzichte van de standaard E31-opstelling.

 De 8-serie was de eerste die een V12 met een zesversnellingsbak kreeg.  De 850 csi is de meest overtreffende trap versie, was uitgerust met bredere wielen en bumpers die de aerodynamica moesten verbeteren.  De productie van deze CSI stopte in 1996.

Kenmerken.  Body: lengte/breedte/hoogte/wielbasis (cm): 478/186/134/268; Gewicht: 1865 kg.

Motor: V12 5576 cc, voor, handgeschakelde zesversnellingsbak, transmissie naar achterwielen.  Maximaal vermogen: 380 pk (280 kW) bij 5300 tpm.  Maximumsnelheid (beperkt): 250 m/h.  0-100 in 5,7 seconden.