BMW 850 CSI '96

• BMW 850 CSi Individual, manuelle, bleu/bleu
• Voiture belge, deuxième propriétaire, entièrement d’origine, jeu complet de papiers et livres d’entretien belges, faible kilométrage garanti
• Option complète, y compris la cinématique active de l’essieu arrière (ARAK) ou en allemand Aktive Hinterachskinematik (AHK)
• Rouillé en dessous en raison d’un stockage de mauvaise qualité,... D’où le prix incroyablement bas, premier arrivé, premier servi.
• Vendu pour restauration elle ne sera vendu qu’à un fan « M » enthousiaste et convaincu 

Modèle

Nom de code E31, code moteur: S70B56

La série 8 était une toute nouvelle classe destinée à un marché différent, avec un prix nettement plus élevé et de meilleures performances que la série 6. C’était la voiture phare de BMW et avait une vitesse de pointe limitée électroniquement de 155 mph (250 km / h).

Par rapport à la 850 standard, la CSI avait une suspension modifiée qui comprenait des ressorts et des amortisseurs plus rigides et réduisait la hauteur de caisse de la voiture. Le rapport de direction à recirculation de billes a chuté de 15% par rapport à la configuration E31 de série.

La Série 8 a été la première à recevoir un V12 avec une boîte à six vitesses.  La 850 csi est la version la plus superlative, elle était équipée de roues plus larges et de pare-chocs censés améliorer l’aérodynamisme.  La production de ce CSI s’est arrêtée en 1996.

Caractéristiques.  Carrosserie: longueur / largeur / hauteur / empattement (cm): 478/186/134/268; Poids: 1865 kg.

Moteur: V12 5576 cc, avant, boîte manuelle à six vitesses, transmission aux roues arrière.  Puissance maximale: 380 chevaux (280 kW) à 5300 tr / min.  Vitesse maximale (limitée): 250 m/h.  0-100 en 5,7 secondes.