Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
De Wolseley Hornet is een lichtgewicht zescilinder auto die werd aangeboden als sedan, coupé en open tweezitter, evenals het gebruikelijke rollende chassis voor een op maat gemaakte carrosserie. Geproduceerd van 1930 tot 1936, werd de Hornet eind april 1930 aan het publiek onthuld. Opgemerkt moet worden dat Wolseley in 1927 door William Morris was gekocht. De kleine zescilindermotor van deze auto werd beschreven als "a miniature six" en weerspiegelde de korte mode voor 6,8, 12 en 16-cilinder motoren waarvan de trillingen lager waren dan die van de 4-cilinders, die snel werden vervangen door sterk verbeterde flexibele motorsteunen. Hun motoren waren zo goed dat de auto's de Hornet Special bouwden, gebaseerd op hetzelfde chassis, ontwikkelde een uitstekende reputatie op de weg en in clubwedstrijden. Het eerste aanbod bood een kleine maar krachtige auto voor zijn formaat. Daarnaast konden er vier passagiers plaatsnemen in deze zo licht gebouwde auto. De markt had echter al snel meer ruimte en comfort nodig en de aard van de auto veranderde. Dit werd gecounterd door de productie en verkoop van de Special met een meer getunede motor. Het was de laatste voordat het werd vervangen, na de overname van Wolseley door Morris Motors, door Morris Motors ' Wolseley 12/48, aangekondigd op 24 april 1936.