Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
Westfield Sportscars vervaardigt roadsters, ofwel in de fabriek geleverd of als kit geleverd. Hun belangrijkste productlijn is een auto die is geïnspireerd door Lotus Seven - voertuigen die oorspronkelijk zijn ontworpen door Colin Chapman met alleen de essentie van autorijden om de ruwste en meest opwindende rijervaring te bieden.
Toen Caterham Cars de rechten op Lotus Cars kocht, richtte Westfield-oprichter Chris Smith een concurrerend bedrijf op en maakte kits met een vergelijkbare styling en constructie. Dit bracht Caterham ertoe Westfield te bedreigen met rechtszaken die voor de rechtbank werden beslecht door enkele aanpassingen aan hun auto's te eisen. Uiteindelijk werd het geschil buitengerechtelijk beslecht. Hoewel de auto's van Westfield en Caterham uiterlijk een gemeenschappelijk uiterlijk hebben, zijn ze enigszins verschillend van constructie. Westfield gebruikt liever dezelfde glasvezel carrosseriemethode die Lotus traditioneel gebruikt voor zijn andere modellen, zoals de Elise, Esprit en Elan, dan het aluminium dat door Caterham wordt gebruikt.
Westfield was ook een pionier op het gebied van technische innovaties zoals onafhankelijke achterwielophanging en een breder chassis, die andere fabrikanten sindsdien hebben overgenomen. Het bedrijf presenteerde onlangs verschillende aandrijflijnen: Mazda Mx5, Vauxhall, Ford Sierra en Honda S2000.
Volgens cijfers van het tijdschrift Total Kit Car produceert Westfield elk jaar ongeveer 450 chassis.
Een ongelooflijke prestatie om te melden: in het eerste seizoen van BBC Top Gear noteerde een Westfield XTR2 een snellere rondetijd dan de regerend recordhouder van deze serie, de Pagani Zonda!
In december 2006 werd Westfield opgenomen in Potenza Sports Cars Limited. In juni 2009 werd Westfield de eerste fabrikant van nichevoertuigen die de Europese productiestatus van de kleine serie kreeg met zijn Sport Turbo-model, en ging hij verder met de productie van de iRacer - een volledig elektrische raceauto, en een hybride versie van het Sport Turbo-model.