De Simca-Fiat 6 CV werd vanaf 1932 onder Fiat-licentie geproduceerd door SAFAF (Société Anonyme Française des Automobiles Fiat) en vanaf juli 1935 door SIMCA (Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile, opgericht door Fiat). Het succes van dit model is te danken aan twee belangrijke factoren: de durf van de fabrikant om in bijzonder moeilijke tijden een nieuwe auto te lanceren, en de know-how van zijn ontwerpers, die erin geslaagd zijn een kleine auto te creëren met de eigenschappen die specifiek zijn voor hogere klasse auto's, en tegen relatief lage productiekosten. Het ingenieursteam stond onder leiding van de briljante Dante Giacosa, die toen nog geen dertig was. De productie van de auto begon in 1935 onder de naam Franse Fiat 6 CV F (F voor Frankrijk).
De eerste versie was uitgerust met een 1-liter Fiat Type-motor en een drieversnellingsbak. Twee jaar later vonden er kleine verbeteringen plaats, zoals een vierversnellingsbak en een nieuwe, meer aerodynamische tweede- of vierdeurs carrosserie.