Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
In juli 1953 verscheen de eerste naoorlogse Mercedes: het type ponton. Als opvolger van het type 170 zullen ze worden gebouwd tot 1959 of 1962, afhankelijk van het model. Ponton (van het Engelse ponton) : de oorspronkelijke betekenis (Amerikaanse betekenis) duidt een carrosserie-element aan dat zowel de vleugel als het spatbord integreert. Ponton in zijn Europese betekenis, ook overgenomen door de Britten, duidt een modelauto aan waarvan de deuren overgaan in de spatborden , zowel voor als achter. Zo wordt een groep Mercedes-Benz modellen het type “Ponton” genoemd:
Deze auto's lijken goed afgewerkt, ze hebben een breed scala aan accessoires (radio, mistlampen, extra achterverwarming, leer, armleuningen, etc.) en een zeer compleet dashboard en voor die tijd luxe. De eerste drie cijfers geven de verplaatsing aan en de hoofdletters D, S, E, L geven de verschillende uitvoeringen aan, van de basis tot de meest luxueuze.
In april 1956 verschijnt de 220 S met dubbele Solex carburateur die meer dan 100 pk ontwikkelt, wat hij kan overschrijden omdat hij onder bepaalde omstandigheden 6000 tpm kan bereiken met nervositeit en koppel die de sportwagens van die tijd waardig zijn. De remmen zijn bekrachtigd en hun efficiëntie is vergelijkbaar met die van een sedan uit de jaren 70.
DePonton Mercedes werden geproduceerd tot 1959 of 1962, afhankelijk van het model.