Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
De langverwachte vierde generatie van de Corvette in productie ging in 1983 als modeljaar 1984 en bleef in productie tot 1996. De C4 was een model zeer gewaardeerd om zijn schone stijl en zijn aërodynamische vormgeving. Deze nieuwe generatie is volledig herzien, met de nadruk op de behandeling, en alleen de motor die op de vorige reeks werd gemonteerd.
In coupe model werd opgenomen in een achterruit, die ook fungeerde als een achterklep, die de bewerkingen van het laden en lossen van de wagen vergemakkelijkt. Van 1984 tot 1988 de Corvette was uitgerust met een ongebruikelijke transmissie 4 + 3 dwz met vier normale snelheden op de drie plus drie overdrive ratio groter. Dit type transmissie nodig was om de normen op het brandstofverbruik te voldoen. Bleek enigszins problematisch, echter, en het werd uiteindelijk vervangen door een ZF zes-versnellingsbak. Een andere bijzonderheid van deze inrichting werd door de elektronische besturing, een van de eerste te installeren via een elektromagnetische afscherming onder bepaalde omstandigheden zorgt het tweede tandwiel. Hoewel deze inrichting nodig was om te voldoen aan de EPO op de consumptie.
In het begin van 1985, de L98 motor met injectie vervangen veel van de oude schijf Corvette.
In 1992 werd LT1 motor geïntroduceerd die voorzien 300 pk verbeteren van de prestaties van de basis-versies van de Corvette. In hetzelfde jaar werd ze geïntroduceerd tractiecontrole Acceleration Slip Regulation. Het systeem werkt via de besturing van de remmen, de ontsteking van de motor en gashendelblokkering en had ter voorkoming gripverlies van de achterwielen en daardoor een mogelijk verlies van controle over het voertuig. Als de bestuurder wilden het systeem kan worden uitgeschakeld.
In 1996 werd toegevoegd aan de lijst van beschikbare motoren en de enige uitvoeringen met handgeschakelde transmissie, de motor LT4 ook klein-blok dat 320 pk ontvangen. Op versies met automatische transmissie is het in plaats gemonteerde motor LT1.
Technische gegevens