Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
Omschrijving:
Amerikaanse wagen nieuw geleverd aan een diplomaat. Deze nam de wagen mee naar Japan waar het geregistreerd stond tot enkele jaren geleden.
Vandaag de dag heeft de wagen Belgische papieren.
De wagen is in goede staat maar niet als nieuw. De wagen heeft een kleine barst in de bumper en heeft kleine gebruikssporen.
De wagen staat te koop met zijn hardtop.
Kleur van de wagen is zeer zeldzaam groen met een zandkleurig interieur.
Wij geloven dat de wagen -+ 17600 mijlen heeft gereden.
Boekjes en facturen alsook kopies van de Japanse documenten.
Met hardtop
Algemene omschrijving
De Spider is de naam waaronder alfa Romeo roadsters verkoopt sinds 1966. Het eerste model werd geproduceerd van 1966 tot 1993. In 1994 werd dat model opgevolgd door de Alfa Romeo Spider die gebaseerd was op de GTV.
In 1966 stelde Alfa Romeo op het autosalon van Genève de eerste Spider voor: de 1600 Spider. Het chassis was gebaseerd op dat van een Giulia 105en het ontwerp kwam van Pininfarina, het laatste model van Battista Pininfarina zelf. De tweezitter kreeg een 1600 cc 4 cilinder motor van 109 pk. Na een wedstrijd werd het model Duetto gedoopt.
Op 10 maart 1983 werd op het salon van Genève een nieuwe Spider voorgesteld met een grote rubberen spoiler en achterbumpers, wat het uiterlijk van de auto serieus veranderde. De Junior naam werd geschrapt en de Spider heeft nu de typeaanduidingen 1.6 en 2.0. Deze versie wordt ook wel eens spoiler Spider genoemd. De bekendste benaming is wel "Spider type III" of "Spider Aerodinamica". Op het autosalon van Genève in 1986 presenteerde Alfa Romeo de Spider Quadrifoglio Verde met een hardtop. Hij kreeg ook een grotere voorspoiler, sideskirts en verschillende andere kleinere wijzigingen. In 1990 kreeg hij voor het laatst een grondige facelift en in 1993 liep de laatste klassieke Spider van de band. Het model werd 26 jaar lang gebouwd.
Technische gegevens