Renault Dauphine R1090

De Renault Dauphine was een automodel van de Franse autofabriek Renault. Het model werd in 1956 op de markt gebracht als opvolger van de Renault 4CV. Er was bijna niets aan veranderd want de 4CV diende als basis: ook de Dauphine had de motor achterin.
De cilinderinhoud was echter wel vergroot van 760 naar 845 cc, daardoor kreeg de motor 32 pk, 11 pk meer dan de 4CV. De Dauphine was wat zwaarder dan de 4CV, vanwege de met 30 centimeter toegenomen lengte. De Dauphine was een succes, tussen 1956 en 1967 werden er 2,12 miljoen van gebouwd.
Naast het standaard model, dat 112 km/uur kon halen, was er ook een Gordini-versie, met een vermogen van 40 pk en een topsnelheid van 125 km/uur.

Technische gegevens
Carrosserie
Lengte (cm): 395
Breedte (cm): 152
Hoogte (cm) : 144
Wielbasis (cm) : 227
Gewicht (kg) : 632
Mechaniek
Motor : 4 cilinder in lijn 845 cc, achteraan
Kleppen : 8
Benzine systeem : 1 Solex carburator
Versnellingsbak : manueel, drie trappen
Overbrenging : aan de achterwielen
Maximum vermogen : 32 pk (24 kW) bij 4250 t/m
Maximum koppel : 66 Nm bij 2000 t/m
Topsnelheid : 115 km/h