Rover P5 3 Litre MK II '66

NL kenteken
Overzicht (uit Wikipedia, de vrije encyclopedie)  Het Rover P5 model is bekend geworden als de Poor man's Rolls. Het was een klassieke degelijke auto die als concurrent van onder meer de Jaguar Mk serie werd verkocht. Door de hoge kwaliteit scoorde het model goed in Engelse regeringskringen als dienstauto.
Er waren twee modellen P5: de Saloon en de Coupé (vanaf de Mk II serie in 1963). Bovendien waren er twee motorvarianten leverbaar, de 3 Litre werd geleverd van 1959 tot 1967 en de 3.5 Litre van 1967 tot 1973. De 3 Litre was voorzien van een 3 literzescilinderkopklepmotor. De 3.5 Litre (ook wel: P5B) werd aangedreven door de in 1967 van Buick gekochte 3,5 liter-V8-motor. Er werden ook enkele exemplaren geleverd met de oudere 2,4 en 2,6 literzescilindermotoren. De 2,4 litermotor is alleen geleverd in Oostenrijk, de 2,6 litermotor is geleverd in Frankrijk en Nigeria.
De P5 werd ontworpen door David Bache, die enkele klassiek stijlelementen van voor de Tweede Wereldoorlog herintroduceerde.
Bijzonder, of misschien bizar gezien het type auto, was dat door de P5 en P5B in diverse rallys (bijvoorbeeld de Oost-Afrikaanse Safari rally) enkele sportieve prestaties van formaat werden neergezet. De kwaliteit was belangrijker dan de prestaties van de klassieke motorblokken.
Technische gegevens
Carrosserie
Lengte (cm) : 473
Breedte (cm) : 178
Hoogte (cm) : 150
Wielbasis (cm) : 281
Gewicht (kg) : 1651
Mechaniek
Motor : 6 cilinder in lijn 2994 cc, vooraan
Kleppen : 12
Benzine system : 1 SU carburator
Versnellingsbak : 4 trappen, manueel
Overbrenging : aan de achterwielen
Maximum vermogen : 134 pk bij 5000 t/m
Maximum koppel : 217 Nm bij 1750 t/m
Topsnelheid : 174 km/h