Lamborghini Diablo

1ste inschrijving : 04/11/1996 Rood nieuw in Frankrijk geleverd , geen USA RE - IMPORT. 5 versnellingen, LHD Inclusief in de prijs 2 nieuwe ruiten en 4 nieuwe banden. Privé geen BTW 492pk.
(uit Wikipedia, de vrije encyclopedie) De Lamborghini Countach bestond al sinds 1974 en in 1985 vond Lamborghini het tijd om aan een opvolger te beginnen. Het duurde nog vijf jaar voor de Diablo voor het eerst aan het publiek getoond werd, op de tweede editie van de Lamborghini Day aan het Hotel de Paris in Monte Carlo.
Zoals meestal bij Lamborghini kwam de naam van de wagen uit het stierenvechten. Diablo was een stier uit de negentiende eeuw en werd beroemd door een gevecht met toreador El Chicorro. Diablo is tevens Spaans voor duivel.
Voor het ontwerp van de wagen contacteerde Lamborghini Marcello Gandini, die eerder de Miura en Countach voor Lamborghini had ontworpen. De Diablo werd een typische Lamborghini: laag, breed en agressief. De wagen heeft niet meer de grote luchthappers bovenaan zoals de Countach, die werden meer weggemoffeld achteraan. De Diablo behield wel de typische deuren van de Countach en de grote vleugel bleef nog optioneel beschikbaar. In 1987 werd Lamborghini deel van de Chrysler groep en het ontwerp werd iets minder agressief gemaakt door het Chrysler Styling Center.
De Diablo kreeg een 5,7 L V12 motor van 492 pk. De topsnelheid van de Diablo kwam oorspronkelijk op 325 km/u te liggen, maar de Diablo GT liet later op de Nardo Ring een topsnelheid noteren van 338 km/u, ruim boven de vooropgestelde 315 km/u. Als materiaal voor het chassis en carrosserie werd composiet en aluminium gebruikt. De Diablo werd goed onthaald bij de pers en dat vertaalde zich ook meteen in de verkoopcijfers. Hij werd nog geproduceerd tot 2001, toen hij werd opgevolgd door de Lamborghini Murciélago.
Technische gegevens.
Carrosserie. Lengte/breedte/hoogte/wielbasis (cm) : 446/204/111/265; gewiht : 1600 kg.
Mechaniek. V12 motor, 5707 cc, achteraan, 48 kleppen, injectie, manuele versnellingsbak met vijf trappen, overbrenging aan de achterwielen. Maximum vermogen : 492 pk (362 kW) bij 7000 t/m; koppel : 580 Nm bij 5200 t/m. Topsnelheid : 331 km/h; 0 – 100 in 4,4 sec.