Triumph TR6 + Overdrive '75
• Triumph TR6 del 1975, iconica roadster britannica con potente motore a sei cilindri in linea da 2,5 litri
• Cambio manuale a quattro marce con overdrive, ideale per viaggi confortevoli
• Carrozzeria dal design senza tempo, progettata dal carrozziere tedesco Karmann
• Elegante livrea blu scuro con carrozzeria e interni restaurati professionalmente
• Documenti di immatricolazione belgi, fatture di manutenzione e Car-Pass presenti
La Triumph TR6 è una delle auto sportive britanniche più amate degli anni Sessanta e Settanta. Introdotta nel 1968 come erede delle TR5 e TR250, rimase in produzione fino al 1976. Grazie al suo potente motore a sei cilindri, alla classica trazione posteriore e alla caratteristica carrozzeria scoperta, la TR6 divenne uno dei modelli di maggior successo della gamma Triumph TR.
Il design della TR6 fu sviluppato dal carrozziere tedesco Karmann, che modernizzò la struttura esistente della TR5 ridisegnando la parte anteriore e posteriore. Le linee pulite, il lungo cofano e la presenza su strada conferirono alla vettura un carattere sportivo e senza tempo, mantenendo intatto il fascino tradizionale delle roadster britanniche.
Sotto il cofano si trova un motore a sei cilindri in linea da 2.498 cm³, apprezzato per l'erogazione fluida della potenza e il caratteristico sound. La TR6 venne proposta in diverse versioni, tra cui quella europea con iniezione Lucas e quella americana dotata di carburatori. Quest'ultima, adattata alle normative statunitensi sulle emissioni, rappresentò la maggior parte della produzione.
Una caratteristica particolarmente interessante di questo esemplare è il cambio manuale a quattro marce con overdrive. Questo sistema permette di utilizzare un rapporto di trasmissione più lungo alle velocità elevate, riducendo il regime del motore e migliorando il comfort di guida. La combinazione tra il motore a sei cilindri, la trazione posteriore e l'overdrive rende la TR6 ideale sia per una guida sportiva sia per piacevoli viaggi turistici.
Tra il 1968 e il 1976 furono prodotti circa 94.600 esemplari della Triumph TR6, la maggior parte dei quali destinati ai mercati di esportazione. La TR6 divenne così una delle roadster Triumph di maggior successo commerciale ed è oggi un'apprezzata vettura d'epoca nella storia delle sportive britanniche.
Questo esemplare del 1975 si presenta in un'elegante colorazione blu scuro ed è stato sottoposto a un restauro professionale. Secondo il rapporto di perizia, la carrozzeria si presenta bene ed è stata riverniciata, con normali segni di utilizzo. Anche gli interni sono stati restaurati e presentano tappetini in ottime condizioni e una capote in buono stato.
Dal punto di vista tecnico, la vettura si trova complessivamente in buone condizioni. Il motore presenta un aspetto autentico e curato ed è stato oggetto di recenti interventi. La frizione, il cambio, l'overdrive, i freni e l'impianto elettrico funzionano correttamente. Alcuni aspetti richiedono tuttavia attenzione, tra cui la regolazione del freno a mano, la batteria e le boccole di supporto del differenziale, che risultano usurate.
La vettura viene proposta con documenti di immatricolazione belgi, fatture di manutenzione e Car-Pass.
Con il suo intramontabile design da roadster britannica, il potente motore a sei cilindri da 2,5 litri, il cambio manuale con overdrive e il restauro professionale, questa Triumph TR6 del 1975 rappresenta un'auto d'epoca particolarmente interessante. L'elegante colorazione blu scuro e la documentazione disponibile la rendono una scelta ideale per gli appassionati dell'autentico piacere di guida britannico.
Il nostro team di ispezione Oldtimerfarm ha redatto un rapporto di perizia per questa vettura.
Dati tecnici
• Marca: Triumph
• Modello: TR6 + Overdrive
• Anno di costruzione: 1975
• Data di prima immatricolazione: 11/05/1975
• Motore: Sei cilindri in linea a benzina da 2.498 cm³
• Trasmissione: Cambio manuale a quattro marce con overdrive
• Trazione: Posteriore
• Carrozzeria: Roadster a due porte
• Colore: Blu scuro (Dark Blue)
• Chilometraggio: 7.889 km (indicati)
• Numero di telaio: CF29782U0
• Documenti: Documenti di immatricolazione belgi, fatture di manutenzione e Car-Pass
Condizioni e punti da considerare
Restauro e originalità
• Buon restauro professionale
Carrozzeria
• Si presenta bene
• Riverniciata, segni di utilizzo
Verniciatura e colore
• Normali segni di utilizzo
Sottoscocca
• Originale e in buone condizioni, restauro precedente
Pneumatici
• Buone condizioni, utilizzabili ancora per alcuni anni
Interni, capote e tappetini
• Tappetini in ottime condizioni
• Restaurati, con segni di utilizzo
• Capote in buone condizioni
Controllo del numero di telaio
• Posizione: paratia parafiamma, lato destro
Vano motore
• Buone condizioni, aspetto autentico
• Restauro precedente
Motore
• Buone condizioni, aspetto autentico
• Originale e in buone condizioni, recentemente sottoposto a interventi
Livelli dei liquidi e stato della manutenzione
• Ben mantenuta
Batteria
• Da sostituire nel prossimo futuro
Frizione
• Funziona correttamente
Cambio
• Funziona correttamente
Freni
• Funzionano correttamente
Freno a mano
• Necessita di regolazione
Overdrive
• Funziona correttamente
Impianto elettrico
• Clacson funzionante
• Tergicristalli funzionanti
• Riscaldamento funzionante
• Quadro strumenti funzionante
Luci
• Funzionano correttamente
Giochi degli assi e sospensioni
• Riparazione necessaria
• Le boccole di supporto del differenziale sono usurate
Documenti
• Documenti di immatricolazione belgi
• Fatture di manutenzione
• Car-Pass
• Link Car-Pass: https://public.car-pass.be/vhr/69159a35-2e6e-4d20-9da9-e20be156b3bb
Questa Triumph TR6 + Overdrive del 1975 è visionabile presso Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgio.
Le visite sono possibili con o senza appuntamento. Su richiesta, il veicolo può essere ispezionato anche su un ponte sollevatore.
Oldtimerfarm dispone di oltre 300 auto e moto d'epoca e si trova a soli 5 minuti dall'uscita Aalter dell'autostrada E40.
Guarda anche i nostri video:
Garanzia:
https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
Chilometraggio dei veicoli d'epoca (km/miglia):
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Procedura d'acquisto:
https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ