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Ferrari Testarossa F110 '90

€ 149.950

Riferimento ch5920
Marchio Ferrari
Modello Testarossa F110 '90
Tipo coupe
Anno di costruzione 1990
KM 74049
Cilindrata 4943
Cambi manuale
Volante guida a sinistra
Prezzo € 149.950
  • Proveniente dalla patria di Ferrari: veicolo italiano
  • F110 è la designazione interna (non ufficiale) della Testarossa

  

La Ferrari Testarossa fu presentata al Salone dell'Auto di Parigi nel 1984. Il suo nome deriva da quello di due precedenti auto da corsa Ferrari di successo della serie 250. All'epoca, era l'auto di serie con il motore più potente sul mercato e solo i superlativi possono renderle giustizia. Le vendite ebbero successo - per gli standard Ferrari, non in milioni - anche se la produzione cessò nel 1992, con un totale di circa 7.200 unità prodotte.

Questa lussuosa auto sportiva è stata disegnata dalla famosa azienda di design Pininfarina, con sede a Torino. Si può dire che hanno reso questa Ferrari una vera e propria icona. Le normative di vari Paesi non consentivano di inserire in un'auto grandi fori per l'aspirazione dell'aria. Pininfarina decise di progettare delle "fessure" per l'aria sulle portiere della vettura. Queste fessure d'aria sono soprannominate "fette d'uovo" e forniscono al motore V12 ossigeno sufficiente per bruciare il carburante e convertirlo in cavalli italiani, cavalli veri. Inizialmente erano state progettate delle prese d'aria normali, che però sembravano infrangere le leggi in alcuni Paesi. Grazie al design iconico di queste prese d'aria, la Testarossa si è meritata un ruolo da protagonista in famose serie televisive come Miami Vice. Si dice che personaggi famosi come Elton John, Rod Stewart e Michael Jordan ne abbiano una in garage.

Sotto il cofano della Testarossa c'è un motore V12 da 4943 cc ad altissime prestazioni che produce 385 cavalli e accelera da 0 a 100 km/h (0-60 mph) in meno di sei secondi. Quattro valvole per cilindro danno una spinta alla potenza, per un totale di 48 valvole, una novità assoluta per l'epoca. Il motore a 48 valvole è controllato da un cambio manuale a cinque velocità, che crea un'esperienza di guida tipica della Ferrari.

Testarossa significa "testa rossa" e si riferisce alle auto da corsa Ferrari degli anni Cinquanta e Sessanta, il cui nome si riferiva alle teste dei cilindri dipinte di rosso. Nel corso degli anni sono state apportate alcune piccole modifiche alla vettura. Nel 1986, in risposta alle richieste dei clienti, fu installato uno specchietto retrovisore destro, che non era presente in origine. Nel 1991, la Ferrari decise ufficiosamente di interrompere la produzione della Testarossa. Il successore sarebbe stato la 512TR - TR significa ancora Testarossa - ed era essenzialmente una Testarossa aggiornata.

La Testarossa è un'auto che solo i superlativi possono descrivere. Ha dato il tono alle successive vetture Ferrari e aveva, all'epoca, il motore più potente mai realizzato per un'auto di serie. Questo, e la sua apparizione in numerose serie televisive, la rendono un classico molto ambito dagli appassionati di auto.

Informazioni tecniche:

Carrozzeria

  • Lunghezza (cm): 449
  • Larghezza (cm): 198
  • Altezza (cm): 113
  • Passo (cm): 255
  • Peso (kg): 1506

Meccanica

  • Motore: 4943 cc V12 motore posteriore a cilindri contrapposti
  • Comando valvole: 48, DOHC
  • Sistema di alimentazione: Bosch K-Jetronic
  • Cambio: manuale a cinque marce
  • Trasmissione: RWD
  • Sterzo a sinistra
  • Potenza massima: 376 CV (280 kW) a 5750 giri/min
  • Coppia massima: 470 Nm a 4500 giri/min
  • Velocità massima: 290 km/h
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