Descrizione del modello W112; 300 Se cabriolet 708 vetture prodotte (di cui 616 LHD)
Alla fine della seconda guerra mondiale, Mercedes riprese rapidamente la sua attività rilasciando modelli leggendari, come la mostruosa e costosa 300, e soprattutto la 190 SL e la straordinaria 300 SL, con porte ad ali di gabbiano. Ma questi veicoli erano basati su telai arcaici, chiamati ponton, che precedono la guerra. Nel 1956 ci furono nuove versioni, con nuove specifiche, un passo più lungo per aumentare lo spazio interno, superfici vetrate più grandi e nuove zone di accartocciamento (innovazione per ridurre il numero di vittime del traffico). Per quanto riguarda il design della carrozzeria, gli standard erano sia europei che americani. Ecco perché indossavano orgogliose pinne posteriori ("Heckflosse") e fari aerodinamici. La cabriolet 300 Se è uno dei modelli di punta della serie. Di conseguenza, i nuovi modelli più esclusivi - assegnati alla serie 112 e dotati di tutta una serie di caratteristiche tecniche speciali. Le specifiche standard includono un motore in lega da tre litri, una trasmissione automatica a quattro velocità, servosterzo, sospensioni pneumatiche e un sistema di frenatura a doppio circuito con freni a disco sulle ruote anteriori e posteriori.
Specifiche
Carrozzeria
Motore