Mercedes-Benz 230 SL '67

Spécifications & Authenticité

• Les deux ailes avant ont les soudures par points d'origine et les encoches à côté des phares.
• Transmission manuelle
• MB-Tex d'origine : le tissu original a été rénové, non remplacé, y compris le siège d'appoint à l'arrière.
• Hardtop d'origine
• Airco Frigiking d'origine : cf. documentation et carte de garantie
• Combinaison de couleurs Cognac sur blanc, conforme à la carte des données
• Nouveau toit souple en toile bleue
• Châssis et panneaux de plancher très solides : PAS de rouille, PAS de réparations métalliques
• Nouvelle ligne d'échappement (OEM Mercedes-Benz)
• Inspection technique belge réussie en octobre 2022
• Carte des données : mentionne les options suivantes :
  • 493 : Échangeur de chaleur haute performance
  • 508 : Rétroviseur extérieur gauche
  • 524 : Conservation de la peinture
  • 600 : Garniture chromée du hardtop
• Documentation d'usine d'origine :
  • Manuel du propriétaire
  • Carnet d'entretien
  • Instructions du toit

Historique & Documentation

• 2 propriétaires avant l'actuel :
• Facture d'origine lors de la livraison neuve par Lauck Motors à M. et Mme Cornely :
  • La famille Cornely a possédé cette voiture pendant 16 ans.
  • 8 documents d'entretien signés pendant cette période de propriété, y compris "Vérification du nouveau propriétaire", transférant la propriété de la famille Cornely à :
• M. Donald R. Peterson :
  • 11 novembre 1982 : facture d'origine signée disponible dans la documentation
  • La famille Peterson a possédé la voiture pendant plus de 40 ans.
  • M. Peterson :
    • Expert en évaluation automobile primé à plusieurs reprises.
    • Propriétaire d'une vaste collection de voitures classiques : 94 voitures de 42 marques.
    • Fondateur et rédacteur en chef de "Car Collector Magazine" en 1977.
    • Juge dans 81 grands événements à travers le monde pendant plus de 40 ans.
  • A conservé plus de 75 factures de service détaillées pendant sa possession, principalement de Lauck Motors, pour plus de 35 000 USD en pièces et main-d'œuvre.
  • A rassemblé une histoire très détaillée de la voiture : plus de 185 reçus, y compris cartes d'enregistrement, assurances et même des tickets de parking.
  • Correspondance signée entre M. Jackie Stewart et M. Peterson, y compris une invitation à dîner avec le champion de course au Ritz-Carlton à Buckhead (Atlanta, GA) en 1987.
• Le propriétaire actuel a acquis la voiture de la succession de la famille Peterson après le décès de M. Peterson. Une correspondance par e-mail détaillée entre le vendeur, la veuve et les enfants de M. Peterson est également disponible.