Ford Mustang Cabriolet V8 '66

• Icône Américaine
• Belle patine
• V8 289ci à transmission automatique

La Ford Mustang, un nom connu depuis que la première est arrivée sur le marché en 1964. En tant que prototype, la Mustang a existé en tant que voiture de sport à 2 places dès 1962, où elle a fait ses tours de piste avec un V4 à moteur central venu d'Allemagne en guise de warm-up au Grand Prix de Watkins Glen. Cependant, cette Mustang I n'était pas adaptée à la production. La voiture avait l'air trop futuriste et la direction de Ford voulait faire une voiture pour quatre personnes. Celle-ci serait beaucoup plus convoitée par les jeunes familles. Ford avait pris la Corvette comme comparaison et savait qu'elle devait obtenir un meilleur score et ainsi produire une voiture plus polyvalente. Le styliste John Najjar était un fan de l'avion de chasse P-51 Mustang, d'où le nom. Le premier exemplaire est sorti de la chaîne de production le 17 avril 1964 et de très nombreux exemplaires ont été vendus depuis. Ce qui a fait le succès de la voiture, c'est son allure sportive et son faible prix de base. Le modèle 1964 a été vendu dès le départ sous le nom de "Mustang 1965". Aujourd'hui, ces modèles construits de 1964 à 1967 sont très populaires parmi les amateurs de Mustang car ce sont les "Mustangs de première génération".

Données techniques

Carrosserie : cabriolet

Longueur (cm) : 461

Largeur (cm) : 173

Hauteur (cm) : 130

Empattement (cm) : 274

Poids : 1195 kg

Moteur : 4730cc V8

Système d'alimentation : carburateur

Boîte de vitesses : automatique

Transmission : roues arrière

Conduite à gauche

Puissance maximale : 200 ch à 4400 tr/min

Couple maximal : 382 Nm à 4400 tr/min

Vitesse maximale : 150,6 km/h