Ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h. Fermé le dimanche et les jours fériés.
Le lundi sur rendez-vous.
N'hésitez pas à nous contacter par e-mail : info@oldtimerfarm.be ou par téléphone au +32 472 40 13 38
Ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h. Fermé le dimanche et les jours fériés.
Le lundi sur rendez-vous.
N'hésitez pas à nous contacter par e-mail : info@oldtimerfarm.be ou par téléphone au +32 472 40 13 38
La Nissan 200SX13, produite de 1989 à 1993, est la première Nissan à avoir porfté le nom de 200SX en Europe; elle succédait à la Nissan Silvia (portant le matricule S12) dont la fabrication s'arrêta en 1988. Les premiers exemplaires débarquaient en Europe dès 1989. La S13, appelée 180 SX au Japon et 200SX en Europe, ce qui en déroutait plus d'un, car la 200 était équipée du même moteur 1,8 litres. D'ailleurs, ce moteur était dérivé de celui de la Silvia, lui-même inspiré par le 1,6 litres à 16 soupapes de la Sunny GTi. Aux Etats Unis, elle s'appelait 240SX, car le moteur qui l'équipait était un 2,4 litres atmosphérique. La carrosserie, à la ligne fluide, se présentait uniquement comme un hatchback (avec hayon), alors qu'aux USA et au Japon, elle existait aussi en coupé. Ses deux concurrentes directes étaient la Toyota Celica et la Honda Prelude.
en 1993, la 200SX 13 laissa la place à 200 SX 14, puis à la S15 jusqu'en 2002. 6 générations de SX ont été ainsi produites.