L'Austin Healey était un cabriolet très vendeur aux États-Unis dans les années 50. Cependant, avec le début des années 60, ses courbes rétro typées fifties étaient dépassées aux yeux des Américains. Le temps était venu pour la société Fiberfab d'entrer en scène. Fiberfab Velocidad Inc. avait été fondé par William Bud Goodwin en 1964 (décédé en prison – condamné pour meurtre - en 1968). Dans les années 60, Fiberfab proposait une gamme de carrosseries en fibre de verre destinées à donner une apparence plus moderne à diverses voitures anglaises importées aux États-Unis, tels que MG, Triumph, et Austin Healey.