L'Acadiane remplaça les fourgonette 2 chevaux en 1978 et disparut du catalogue en 1987.
Son nom est dérivé phonétiquement de AK (sigle des fourgonnettes Citroën) et de Dyane. Elle tentait – avec un certain succès – de rivaliser avec la Renault 4. La proue était celle de la Dyane; la partie arrière était reprise de l'AKS 400, fourgonnette qui était construite à partir de la 2 chevaux.
En 1987, elle n'était plus disponible qu'en couleur beige, et safabrication cessa en été, bien que les stocks furent épuisés seulement en 1988. Il est à signaler que la Dyane, quant à elle, n'éytait déjà plus produite depuis 1983. Si le succès au niveau des ventes (253 000) paraît bien faible par rapport aux 1 250 000 fourgonnettes 2 chevaux, il est à signaler que la production se fit sur 9 ans au lieu des 27 de la deuche AK400, et qu'elle eut davantage de concurrrentes, à commencer par les Renault 4 et 6.
Caractéristiques techniques