C'est de 1940 à 1964 que dura la production de la Série 62 de Cadillac, fleuron de la General Motors. Rappelons que le patronyme Cadillac vient du sieur Antoine Delamothe-Cadillac, fondateur de la ville de Detroit. La Série 62 remplaçait la Série 65, modèle d'entrée de la gamme, et qu'elle fut suivie de la Cadillac Calais en 1965. Son nouveau châssis C-body était commun à la Buick Roadmaster, à l'Oldsmobile Series 90 et la Pontiac Torpedo. Grâce à l'emplacement de la boîte de vitesses au volent, elle permettait à six passagers de circuler en toute quiétude, le siège avant étant d'une seule pièce. Elle se distinguait de ses consœurs par sa calandre unique, héritée du modèle de 1939, avec toutefois comme variante les branches verticales plus larges et plus lourdes. La 62 Series était disponible en sedan ou en coupé, et en cabriolet deux ou qutre portes dès le second semestre 1940. Toutes les Cadillac étaient équipées du moteur 5,7 litres de 135 chevaux, cavallerie qui passa à 150 un peu plus tard dans l'année.
Données techniques