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· Karosseriebau von Stabilimenti Farina, komplett aus Aluminium.
· Vermutlich eines der 7 noch existierenden Modelle.
· Ältere Restauration in perfektem Zustand.
· Mit einem Fiat 1400 OHV-Motor mit modifiziertem Zylinderkopf.
· Matching numbers und matching colors.
· Belgische Papiere.
· ASI Targa D’Oro.
· 3.823 km nach der Restauration.