Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Wij zijn gesloten van 24 december tot en met 1 januari.
Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Wij zijn gesloten van 24 december tot en met 1 januari.
De Honda Z-serie, vrijwel bij iedereen beter bekend als de Honda Monkey, bij motorliefhebbers bekend als een waar icoon in zijn wereld. Het is een laagzitterbromfiets die al in 1961 werd ontworpen en sindsdien een cultstatus verwierf in zijn categorie. Ondertussen is de productie ervan al een aantal jaar stopgezet, niettemin blijft de Monkey een gegeerd hebbeding.
Initieel werd de Monkey ontworpen voor een attractiepark, want of je er nu van houdt of niet – dat laatste zou trouwens sterk verbazen – het ziet er leuk uit. Dat vond ook Honda, dus beslisten ze om ze in massa te gaan produceren, weliswaar wereldwijd. Gedurende 38 jaar is de Monkey het speelgoedje voor een breed publiek, vooral jongeren waren, en zijn dat nog steeds, verknocht.
De naam Monkey was initieel geen referentie die bezieler Honda aan de Z-serie gaf. Het was dan ook geen onmiddellijke koosnaam voor de brommer, maar voor de bestuurder ervan, wiens positie bij het besturen van zo’n jolig ding doet denken aan de rustpositie van een aap. Laat gerust uw verbeelding spreken…
De Monkey is voorzien van een kleine motor van zich laat horen en zich ertoe leent om zelf aan te sleutelen. Een aangenaam gebrom komt uit de uitlaatjes en zorgt ervoor dat je niet onopgemerkt voorbijtuft, daarnaast produceert hij toch een niet zo bescheiden vermogen, ondanks zijn grootte.
Een Honda Z-serie is een gegeerd ding dat iedere tweewielerliefhebber een glimlach op zijn gelaat bezorgt. Oudere modellen worden zeldzamer en liggen daarom erg goed in de markt, ze lijken niet van de troon te gestoten te worden.
Technische gegevens:
Carrosserie
Mechaniek