Packard Eight-Super 8 Coupé '38

De Packard Super Eight was een luxe auto uitgerust met een 8-cilinder motor, die werd geproduceerd in twee verschillende series van 1933 tot 1939, en vervolgens van 1948 tot 1951 na de Tweede Wereldoorlog. In de jaren 20 en 30, genaamd "roaring twenties", bouwde Packard, samen met cadillac, Pierce-Arrow en Duesenberg onder anderen, enkele van de duurste auto's in de Verenigde Staten. In Europa waren luxe auto's onder andere Rolls-Royce, Bugatti en Minerva. Vanaf 1929 bouwde Packard geen zescilindermotor meer, maar 8 cilinders, daarna 12 (de Packard Twelve) uit 1932. De lijnmotoren met 8 cilinders waren afgeleid van de Packard Eight uit 1924 en hadden verschillende carrosserietypes. Na een onderbreking als gevolg van de Tweede Wereldoorlog werden de Packard Super Eight opnieuw geproduceerd van 1949 tot 1951.

•  Technische gegevens
• Carrosserie
• Lengte (cm) : 
• Breedte (cm) :
• Hoogte (cm) :
• Wielbasis (cm) : 354
• Gewicht (kg) : 2054
• Mechaniek
• Motor : 8 cilinder-in-lijn 5234 cc , voorin
• Kleppen : 16
• Benzine systeem : carburator
• Versnellingsbak : manueel, 3 trappen
• Overbrenging : aan de achterwielen
• Maximum vermogen : 137 pk bij 3200 t/m
• Maximum koppel :
• Topsnelheid :
•