Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
Geopend van dinsdag tot en met zaterdag van 10u tot 17u. Gesloten op zon-en feestdagen.
Maandag op afspraak.
Aarzel niet om ons te contacteren via e-mail: info@oldtimerfarm.be of bel het nummer +32 472 40 13 38
De Ferrari 348 werd gemaakt van 1989 to 1995. Deze strikte tweezitter met middengeplaatste motor volgde de 328 op en werd in 1995 zelf vervangen door de F355.
De lijnen van de 348 werden afgeleid uit de voorganger 328 met invloeden van de Testarossa. Opvallend is dat de radiatoren van de voorzijde naar de zijkanten werden verplaatst, net als bij de Testarossa. De 348 wordt daardoor vaak de kleine broer van de Testarossa genoemd. Het exterieur onderging verder niet veel wijzigingen. De grootste veranderingen waren onderhuids te vinden. Daar was een 3,4 l V8 geplaatst, gekoppeld aan een dwarsgeplaatste manuele 5-versnellingsbak. Deze motor leverde 300 pk af en gaf een topsnelheid van 275 km/h. Al deze technische zaken zijn terug te vinden in de naam 348 TB/TS. 348 Staat voor de 3,4 l V8. T wijst op de dwarsgeplaatste versnellingsbak (Italiaans: Trasversale). De tweede letter staat voor de koetswerkstijl. B voor Berlinetta (coupé) en S voor Spider (Targa). In totaal werden meer dan achtduizend 348's gebouwd; 2895 TB's, 4230 TS'sen en vanaf 1993 ook 1090 volledig open cabriolets. Die laatste was overigens de eerste volledig open cabrio van Ferrari in meer dan 20 jaar. Verder kreeg de 348 in 1993 enkele subtiele wijzigingen waaronder meer vermogen. De motor leverde nu 320 pk met dezelfde cilinderinhoud. Deze gefacelifte modellen zijn herkenbaar aan hun aangepaste namen: 348 GTB/GTS.
Hoewel de 348 goed verkocht werd en van een goede kwaliteit was, heeft hij tegenwoordig een minder aanzien. Dit niet zozeer vanwege de tekortkomingen maar door de sterke verbeteringen die in de F355 te vinden zijn.